说起南京，相信大家并不陌生。南京既是一座历史悠久，文化底蕴深厚的古都城市，又是一座经济发达的现代化大都市。截至目前，本市历史文化景点众多，吸引了众多游客。
南京有一个最具民国特色的火车站，那就是“浦口火车站”。
可以坐车到浦口火车站，也可以先到中山码头，再坐轮渡到浦口码头，费用1元。出站后，面对的就是浦口火车站。记得第一次去浦口火车站是五年前的事。时隔5年，浦口火车站基本没有变化，依然是一道熟悉的风景。
浦口火车站又称“南京北站”，历史非常悠久。清政府于1899年向英德财团借款980万英镑后，于1908年开始修建津浦铁路，建成3年后于次年通车。浦口火车站是一座有着100多年历史的火车站。因其民国特色建筑，被誉为“中国最具艺术气息的九大火车站”之一。
届时的浦口火车站，是连接江苏，山东，河北，安徽等11个省份的交通枢纽。1968年，由于南京长江大桥建成通车，浦口火车站停工一段时间。1985年恢复运营，更名为“南京北站”。直到，浦口火车站正式退出历史舞台，成为中国唯一保留民国特色的火车站。
如果你以前来过浦口火车站，一定对这里的建筑印象深刻。米色的外墙，红色的屋顶，很有特色。说起这里的建筑，尤其是这条拱形雨廊，颇有民国风格。雨水走廊与米黄色的主楼相连。大部分游客也是来到这条雨廊和封闭平台。
此外，值得一提的是，浦口火车站的核心建筑都得到了保留，包括候车楼，雨廊，站台，票房销售等，堪称保存最完整的“百年老站”。
虽然网上经常能刷出浦口火车站的美图，但毕竟是个小景点。来这里的游客大多是文艺青年，女孩或情侣。
记得五年前我到这里参观时，火车站的站台还可以参观，但现在已经关闭，不允许进入。真可惜。毕竟，那个站台是浦口火车站的核心景观。《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》《北平小姐》等民国题材影视剧都曾在此取景拍摄。
浦口火车站一侧保存有大量老旧民居，整个建筑保存较为完好。当年的酒店印记还在。随手一拍，就有一种时空穿越的感觉，仿佛置身于民国小镇。这种感觉真的就像是瞬间出现在影视剧中的一个场景中。
据介绍，浦口火车站未来将被打造成以民国风情为特色的历史文化街区。眼前的景象或许没有那么破败，但也不会改变太多。毕竟现在还不能称之为旅游景点，基本的旅游设施也不完善。
不知道，你去过或听说过南京的“浦口火车站”吗？您对这座具有民国风格的百年老火车站印象如何？如果有机会，你会来这里参观吗？欢迎评论。
