说起南京,相信大家并不陌生。南京既是一座历史悠久,文化底蕴深厚的古都城市,又是一座经济发达的现代化大都市。截至目前,本市历史文化景点众多,吸引了众多游客。
南京有一个最具民国特色的火车站,那就是“浦口火车站”。
可以坐车到浦口火车站,也可以先到中山码头,再坐轮渡到浦口码头,费用1元。出站后,面对的就是浦口火车站。记得第一次去浦口火车站是五年前的事。时隔5年,浦口火车站基本没有变化,依然是一道熟悉的风景。
浦口火车站又称“南京北站”,历史非常悠久。清政府于1899年向英德财团借款980万英镑后,于1908年开始修建津浦铁路,建成3年后于次年通车。浦口火车站是一座有着100多年历史的火车站。因其民国特色建筑,被誉为“中国最具艺术气息的九大火车站”之一。
届时的浦口火车站,是连接江苏,山东,河北,安徽等11个省份的交通枢纽。1968年,由于南京长江大桥建成通车,浦口火车站停工一段时间。1985年恢复运营,更名为“南京北站”。直到,浦口火车站正式退出历史舞台,成为中国唯一保留民国特色的火车站。
如果你以前来过浦口火车站,一定对这里的建筑印象深刻。米色的外墙,红色的屋顶,很有特色。说起这里的建筑,尤其是这条拱形雨廊,颇有民国风格。雨水走廊与米黄色的主楼相连。大部分游客也是来到这条雨廊和封闭平台。
此外,值得一提的是,浦口火车站的核心建筑都得到了保留,包括候车楼,雨廊,站台,票房销售等,堪称保存最完整的“百年老站”。
虽然网上经常能刷出浦口火车站的美图,但毕竟是个小景点。来这里的游客大多是文艺青年,女孩或情侣。
记得五年前我到这里参观时,火车站的站台还可以参观,但现在已经关闭,不允许进入。真可惜。毕竟,那个站台是浦口火车站的核心景观。《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》《北平小姐》等民国题材影视剧都曾在此取景拍摄。
浦口火车站一侧保存有大量老旧民居,整个建筑保存较为完好。当年的酒店印记还在。随手一拍,就有一种时空穿越的感觉,仿佛置身于民国小镇。这种感觉真的就像是瞬间出现在影视剧中的一个场景中。
据介绍,浦口火车站未来将被打造成以民国风情为特色的历史文化街区。眼前的景象或许没有那么破败,但也不会改变太多。毕竟现在还不能称之为旅游景点,基本的旅游设施也不完善。
不知道,你去过或听说过南京的“浦口火车站”吗?您对这座具有民国风格的百年老火车站印象如何?如果有机会,你会来这里参观吗?欢迎评论。