超级台风“飞燕”所经之地，建筑被毁、道路被淹、数木连根拔起。受灾严重的关西国际机场跑道被淹、联络桥被撞，修复时间约需半年左右。日本多次知名旅游胜地也受损，大阪环球影城开业以来首次连续两日暂停营业。
25年来最强台风登陆日本
9月4日中午12点左右，21号超级台风“飞燕”以每小时216公里(135英里)的速度登陆日本，成为日本自1993年13号台风以来的最强台风。
“飞燕”大致路线是这样子的：
从台风路线与更加清晰的动图中可以看出，与以往大部分台风只经过日本部分地区的状况不同，此次“飞燕”挟带暴风雨从西日本上陆，几乎整个覆盖日本地区。
关东地区4日下午18点~21点之间为红色暴风警戒。伴随暴雨而来的就是暴风，最大风速达到30m/s~60m/s。
想必，对于最大风速对应的可造成的破坏程度，许多人未必非常清楚。
理论上，最大风速对应的可造成的破坏程度是这样描述的：
60m/s~ 住宅倒塌损坏
50m/s~ 树木、电线杆倒塌
40m/s~ 人被风卷起，卡车翻倒
30m/s~ 如果不抓住什么的话无法站立
20m/s~ 开始出现人被风刮倒
只是文字描述，就足以看出此次“飞燕”的恐怖程度，但是从9月4日陆续爆出的现场图片与信息来看，“飞燕”实际破坏程度还是超出了许多人的想象。
强风掀翻屋顶，与电线碰撞后产生火光。
建筑外墙被掀起。
大阪天保山海游馆的的摩天轮在狂风中秒变“大风车”。
这个直径100米的摩天轮，平时转一圈需要17分钟，在此次的狂风中，转一圈仅需20多秒。
靠近海边的港口集装箱齐齐被掀翻。
公路上行驶的车辆也被掀翻……
高知县安艺的防波堤上波浪如怪兽。
台风引发名古屋、西宫市等多地洪水。
京都站也被虐。
台风过后，又起火灾、地震
“飞燕”经过之时，恐怖至极。离开之后，被肆掠之地，损失惨重。
据NHK电视台从各地警察署、消防厅采访后统计数据称，目前，台风21号已造成11人死亡，600余人受伤。
作为台风登陆之处，关西地区受台风肆虐程度最重，狼藉已不足以形容台风之后的景象。
建筑被台风扒掉外墙。
脚手架坍塌在大阪的街道上。
汽车被台风肆虐的形状各异。
树木被连根拔起、拦腰吹断。
电线架子被吹到。4日当晚，日本许多地方都因此停电。
笨重的游乐设施也毫不费力的被吹到。
图/网络
“飞燕”所经之地，就连屹立63年不倒的麦当劳也要调转方向从金M门（金拱门）变成金W门。
青春记忆里的蜡笔小新，诚不欺我。
图/截图
除此之外，此次台风经过，也引发了多地火灾。
日本新宫，100多辆二手车在车库被淹后起火。
南海本线的尾崎站也发生了火灾事故。整个站点被烧的通红。
图/网络
火灾抢救完，站点也基本上被烧的只剩一个空架子。
图/网络
据网友爆料，9月5日凌晨，台风尚未离开之时，日本地区再次地震。据悉，震源地震级为5.6级。
图/网络
台风之后连发的火灾、地震，对今年已经频繁遭受地震等自然灾害的日本而言，无疑是雪上加霜。
机场受损严重
台风经过，日本交通断层。
铁路方面，受影响最严重的是近畿地区。日本部分新干线停运。
9月4日上午，西日本地区大阪京桥环状线停运。
外国乘客在大阪火车站等候信息时在长椅上休息
据日本媒体报道称，到9月4日下午，日本的铁路公司JR在许多站点都停运。
图/网络
航空方面，9月4日，日本航空在关西、四国、中国（日本本州岛西部的一个地区）、东海地区起降的213个航班停飞。全日空国内线281个航班停飞，关西和中部地区起降的国际线也有8个航班停飞。
图/网络
东京羽田机场日本航空176个航班、全日空229个航班停飞。
在日本众多机场中，关西国际机场受灾严重，成为最心塞的机场。
关西国际机场原貌鸟瞰图/网络
作为世界上第一座完全在海上填海造陆建设的机场，今年的9月4日是关西国际机场开航24周年纪念日。但就在这一天，关西国际机场受台风带来的海浪等影响，机场跑道、停车场、候机楼地下等大面积浸水（关西机场跑道和停机坪最大浸水约50厘米，第一航站楼的地下部分也已进水。）机场从4日下午3点起处于完全关闭状态。
机场彻底变运河/网络
在机场等一艘船
更要命的是，9月4日下午1:30左右，停泊在大阪湾的全长89米，重1591吨的宝运轮”受强台风的影响，撞上了关西国际机场连接大阪、泉佐野市的关西机场联络桥。
图/宇多野源
庆幸的是，虽然油船撞到联络桥的南侧，右舷遭受严重损坏不能自主航行，但油轮上11名机组人员并无人员伤亡报告。
不幸的是，关西国际机场唯一的联络桥被撞受损，4日下午，该通道被禁止通行。关西国际机场所在的人工岛瞬间进入了一种孤岛状态。
也就是说，自9月4日下午，联络桥被撞之后，关西国际机场内3000名乘客、2000名工作人员，共计超5000人被困于此，无法脱身。当晚，1号2号航站楼部分区域的停电，更是将这种孤立无援感引上高潮。
好在，机场的粮食储备强大，旅客不用担心吃喝问题。据日媒报道，在机场进入关闭状态之后，就开始向旅客派送紧急储备食品（面包、饼干等）、饮水与物资。据称，关西国际机场的紧急储备食品量大约够1万人吃3天。
除食物外，机场还为旅客准备了毛毯并向有需要的旅客派发了婴儿尿不湿。
约700名中国游客滞留关西机场等待救援
3000旅客被困机场一夜之后，关西国际机场航站楼仍无法使用。日本专家估计关西空港至少需要半年的时间才能恢复。
图/网络
据NHK报道，大阪伊丹机场、神户机场已经恢复运营。从9月5日早上开始，关西机场已开始用高速船免费运送滞留旅客到神户机场。
图/视频截图
此外，被撞受损的联络桥其中一侧的车道被确认尚能使用，目前只允许用于紧急救援的穿梭巴士通过。部分被困旅客通过巴士离开机场。
图/视频截图
据外交部领事保护中心官方微博@领事之声9月5日上午发布的信息显示，约有700余名中国游客滞留大阪关西国际机场，由于连接机场的桥梁受损，中国驻大阪总领馆工作人员无法进入机场，目前正在通过各种渠道与日方有关部门及航空公司联络，做好中国游客安置和转运工作。
凤凰卫视驻日本东京首席记者李淼微博发布内容显示，截至9月5日上午12:30，已有146名被困关西机场的中国旅客，乘坐大巴离开机场，之后换乘中国驻大阪总领馆安排的四辆大巴，前往市内安全地点。
在整个乘客撤离过程中，李淼称，9月5日8点多，机场就开始安排大巴出发帮助乘客撤离。但为避免混乱，机场方面没有使用机场内广播通知，而是一点一点小范围通知，目前尚不知使用的是何种语言。有现场同胞表示，他们一直没收到任何通知，是南航和川航工作人员把他们送上了大巴。他们大巴乘坐的都是中国人，没有日本人。
大阪环球影城首次连续两日休业
除基础设施以外，日本多处知名景点也因台风受损、暂停营业。
大阪市主题公园日本环球影城（USJ）宣布在9月4日暂停营业之后，5日继续歇业。这样连续两天的全天歇业是自2001年开业以来前所未有的。园内相关人士表示，暂停营业是因为园内的植被和长椅等设施遭到损坏，需要继续修理。
除日本环球影城外，大阪南区的道顿堀也因台风影响，多家店铺从上午开始暂停营业。
据日本媒体报道，日本多处寺社在这次台风中同程度受损，包括：平野神社、下鸭神社、松尾大社、吉田神社、伏见稻荷大社、伏见稻荷大社御旅所、建勋神社、北野天满宫、宇治神社、平安神宫、大觉寺、西本愿寺、东本愿寺、妙心寺、建仁寺、永观堂等。
其中，以祭拜花神的平野神社受创最为严重。不仅舞殿坍塌，茂盛的平野櫻也被刮得满目疮痍。
平野神社受损严重/网络
伏见稻荷大社/网络
此外，京都渡月桥桥柱也在此次台风中被毁。
图/这里是大阪
日本正值台风季，注意出行安全提示
今年以来，日本从致命热潮、暴雨到地震、泥石流，自然灾难不断。受此次台风带来的强降雨影响，日本多地土石灾害的危险系数提升。日本气象厅已对山梨县、长野县、石川县、静冈县、岐阜县、奈良县、岛根县等地区发布土石灾害警戒信息。此外，近畿地方、中部地方、四国地方沿岸一带因水位急剧上升，也会发生灌水情况。
图/网络
每年的6月至10月是日本的太平洋台风季，这一时段也正好是国内中秋假期与国庆黄金周假期时间，作为国人出境游的热选目的地之一，日本近年来的受捧程度越来越高。
鉴于日本的自然天气等状况，建议近期有赴日行程的游客，请提前确认航班等运行情况，并关注台风最新情况。如在日本旅行期间，遭遇到台风，尽量事先储存好冲充足的食物，待在室内减少外出。
此外，驻日领事馆也发布提醒，建议中国公民密切关注气象预警信息，避免前往高危地区，并提前做好防灾准备及各项应对措施；如果遇到紧急情况，可第一时间联络大阪总领馆或中国外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心。
图/网络
文 | 王真真
本文为新京报每日旅游新闻（ID：xjblvyou）内容
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