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开完宝马2系旅行车 再开奔驰B级 说到体会 车主道出心里话

时间:2019-07-07 04:42:47

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开完宝马2系旅行车 再开奔驰B级 说到体会 车主道出心里话

随着车型在不断更新迭代,在23万价位选车时,许多人面对这个选择的时候都比较迷茫。成功的汽车品牌总是持久的,一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位,就拿这个价位比较热门的奔驰B级和宝马2系旅行车来说,但是两台车哪个更好?今天就给大家分析一下。本文将和大家分享《开完宝马2系旅行车,再开奔驰B级,说到体会,车主道出心里话》。

先看奔驰B级的外观,就是看中外观真漂亮,偷偷地说下比我老婆都美。然后B级圆润而不失霸气的前脸,简洁而富有质感的中网。外观没得说,好,特别是灯,又亮有美观。暗夜套装可爱有霸气,但本人更爱AMG风格包围和轮毂。

再看宝马2系旅行车,外观看起来特别的小巧精致,路上的回头率很高。车身造型不错,行李架如果是加高不锈钢的,就完美了。后悔没上领先,没天使眼,哎.看看以后有没有什么机会升级车灯。外观憨态可掬,外形尺寸适中,做工好,车漆偏软薄。

进入奔驰B级车内,内饰精致,这个价位的奔驰来说可以了。美中不足的是屏幕的边框确实太宽了,如果能做成像奥迪那种,逼格会更高。同价位内饰最美,没有之一,但是细细看下来,还是有些塑料,有些对不起奔驰的标。内饰没什么味道这种出风口买手机架很难买,都架不住,要不就夹着夹着就掉了。超级满意的就是空间了,可能因为是一个人开不坐人就觉得大。后排靠背角度要是可以调节的话,那就非常OK了。怀挡设计,前排中部储物空间丰富,门板边缘的储物空间也够大。空间家用足够了,后备箱也够大了,坐满人稍微有点挤。

再看宝马2系旅行车内饰和奔驰B级,确实有差距。典型的bmw的内饰,很运动,新的档把也挺好用的,不一定非要大鸡腿才够逼格。比较满意,软性材料包裹,各个位置的储物设计人性化突出,不比日系车差,有的地还要强。味道有些重,每次开车都得放一会。车子的空间还不错,日常家用还是非常够用的了。我200斤的胖子,毫无压力,所以选择了她。坐姿好前排座椅下面各有一个小储物箱,四门上设计地放置物品的槽位也比较大。后备箱够大,可以放比较大的东西。

先开奔驰B级,操控性能好,很容易上手。方向盘轻重合理,算得上是指哪打哪儿吧。方向盘可以双选模式,避震性不好,过坑坑会颠簸,其他功能还不错。总的来说说,操纵谈不上得心应手,但是奔驰毕竟是奔驰,你懂的。说不像奔驰的奔驰,就是因为舒适性让人失望。由于是防爆胎,过不平路面有点颠,真皮方向盘手感不错。噪音水泥路偏大,主要来自防爆胎。后排座位有点直,长途时间长了有些累。

再开宝马2系旅行车,宝马家庭的车车,操控都不是问题。方向比日系重,但是女生开也没有问题。悬挂差点意思,其他很好。特别是高速行驶时方向盘总是显得重,刹车软硬适中,减速时轻踩制动踏板会有摩擦声响。对于一个市内代步车来说,2系在舒适性方面也是完全达标的。舒适性一般吧,悬架还是偏硬的,毕竟是宝马啊。除去这四条轮胎的胎噪,这辆车的的舒适性我打95分。买的是领先,布座椅就没有这种感觉了,舒适性不错。

总结来看,奔驰B级和宝马2系旅行车算是不相上下,各有各的优势。对于奔驰B级来说,三叉星大爱啊,三叉星辉闪耀着光芒,也带来了很多无形的东西,不过没有备胎,没有换胎工具,标配的防爆轮胎胎噪太大,迟早要换掉它们。宝马2系旅行车的话,最满意的是这款车强大的操控性能,方向盘非常精准,指哪打哪,但是低速时可能是涡轮或者扭矩比较足,感觉拥堵路段有点顿挫。对于这两款车,各位怎么看?

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