昨天（9月11日）上午，杭新景高速银岭关收费所现场一片欢呼，浙江省首个省界收费站完成拆除施工，恢复正线双向4车道标准道路；与此同时，杭新景高速（衢州段）完成全部收费系统的建设改造施工，正式宣告了全省首条具备自由流联网调试条件的高速公路诞生。
这也为即将到来的中秋、国庆大流量畅通出行创造了良好条件。
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△关于自由流，你想知道的都在这！
省界银岭关收费所位于杭新景高速（衢州段），于11月30日通车运营，共建有19条收费车道，是浙江通往江西等中西部省份的重要通道。
此外，杭新景高速是典型的旅游线路，日常银岭关收费所日均出口流量0.6万辆左右，但遇重大节假日，流量急剧上升，春运期间单日出口流量更是创下了省交通集团杭金衢分公司以来的最高纪录，高达4.65万辆。
考虑到中秋、国庆假期大流量带来的施工保畅压力，为确保在时间节点前完成目标任务，省交通集团杭金衢分公司把取消省界主线收费站的工作作为今年的重大政治任务和头等攻坚工程来抓。
从8月22日收费大棚正式开始拆除，仅用二十天，率先完成了正线直行车道恢复标准四车道通行的目标。杭新景（衢州段）自由流收费改造项目于6月11日正式动工，历时仅3个月，改造内容包括27套龙门架（其中新增门架22套）、75套路侧单元、162套车牌抓拍系统、27套一体化智能机柜，共辐敷设光缆30公里、电缆18.3公里。
△拆除的收费站设施
银岭关省界站取消后，浙江通往中西部等省份的重要通道将实行自由、快速、便捷通行，真正实现“一脚油门踩到底”。
TIPS
截至9月4日，全省527套ETC门架系统全部开工，完成吊装284套，完工率53.9%。2096条ETC车道建设改造累计开工1155条，开工率55.1%，其中727条ETC专用车道开工423条，1369条混合车道开工732条。15个省界收费站拆除方案已完成专家评审，其中11个收费站拆除工程已正式启动。423个收费站449套高速公路入口称重检测设备累计开工建设225套，开工率50.1%，累计已完工18套，其中8套已完成系统联调，开展试用。按照全省工作计划，10月底前，将建成527套ETC门架系统，完成全省高速公路联网收费系统软硬件升级改造。12月底前，将拆除15个高速公路省界收费站正线范围内收费设施，完成部省系统联调联试，具备新旧系统切换的条件；同步完成全省高速公路收费政策和收费标准的调整优化工作。
监制/丁前程 郑莉
编辑/周倩
见习记者/王君
通讯员/王晓阳
