“要么读书要么旅行，身体和灵魂，必须有一个在路上。”旅行可以成为一个放松自己的方式，也可以成为了你对美好生活的向往，以此为目标不断地去努力，相信终有一天你可以凭借自己的双手，过上自己理想中的生活，在人们追求诗和远方的这条路上，有着太多方式可以选，但是最让人心动的为非就是自驾游了吧，不少人心中还有着一个房车梦。
旅行方式虽然有很多种，坐火车、飞机、高铁、大巴其实都可以，但最能让人体验到那种自由、说走就走的感觉，还要属自驾游，我国最热门的自驾游路线就是川藏线，每年都有不少人选在这条线路进藏“朝圣”，不过我国也有着一条不逊色于川藏线的道路，是我国第一条国际高速公路，被誉为亚洲公路网的开端，全程1800多公里，20小时可跨越三国。
这条线路就是就是昆曼公路，同时也是我国首条国际性的高速公路，亚洲公路网的重要组成部分，也是我国陆路交通连接东南也国家地区的交通大动脉，昆曼大通道的开端从我国的云南昆明出发，然后途径途经玉溪、普洱、西双版纳，进入第一个东南亚国家，也就是邻国老挝，在从老挝境内的内南塔、至波乔省，最后到达会晒，接着就要到达最后一个国家泰国。
于泰国境内会经过清莱、南邦、来兴（达府）、那空沙旺、猜那府最后抵达首都曼谷，整条线路长达1800多公里，如果按照相应的速度行驶，一路上不出状况的前提下，那么20个小时里就能横跨3个国家，飞跃大片魅力四射的热带雨林，最后直达旅游大国的首都曼谷。
整条线路1800多公里在我国境内有827公里，在老挝境内有247公里，在泰国境内有813公里左右，不过这条公路虽然经过老挝，但是老挝并不用出钱修建，等于捡了一个便宜，主要还是因为老挝的经济实在是不发达，钱是由中国、泰国和亚洲开发银行共同来出，基本上就是中国和泰国各自出自己境内公路的钱，然后老挝部分由亚洲开发银行来出。
作为我国首条跨国高速公路，在建设意义是非常重大的，首先在外交层面上看，将素来与我国交好的老挝、泰国串联起来，加上我国本身就与东盟的关系维持得不错，无疑是将友好关系再进一步，是外交关系上的又一座里程碑，为将来“一带一路”的发展打下坚实的基础，在交通系统方面，也是不错的完善，让沿线国家人民出行方式上更加的便利。
其次是在经济方面上，对沿线通过的三个国家来说都是一个好消息，为经济增长带来了新的动力，三个国家之间的货运贸易往来大大增强，通过昆曼大通道就可以实现，特别是对于处在发展水平线下的老挝来说，完全可以借助此次的发展机遇，充分发挥自身的资源优势，转化为经济发展上的优势，与沿线的中国和泰国进一步三边贸易。
此外，这条线路上沿线的风景和沿途的城市都是不错的旅行风景，昆曼公路沿线上会路过大片的热带雨林，一路上的参天大树、繁枝绿叶，放眼望去，都是大自然的美丽，让人不禁感觉徜徉在“绿色的海洋”，还可以在老挝的领略的慢生活，体验当地的风土人情，在泰国曼谷，畅玩这座“天使之城”，看看曼谷大皇宫、郑王庙，逛河畔夜市，去唐人街看看华人们在外的市井生活，品尝当地特色美食。
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