“要么读书要么旅行,身体和灵魂,必须有一个在路上。”旅行可以成为一个放松自己的方式,也可以成为了你对美好生活的向往,以此为目标不断地去努力,相信终有一天你可以凭借自己的双手,过上自己理想中的生活,在人们追求诗和远方的这条路上,有着太多方式可以选,但是最让人心动的为非就是自驾游了吧,不少人心中还有着一个房车梦。
旅行方式虽然有很多种,坐火车、飞机、高铁、大巴其实都可以,但最能让人体验到那种自由、说走就走的感觉,还要属自驾游,我国最热门的自驾游路线就是川藏线,每年都有不少人选在这条线路进藏“朝圣”,不过我国也有着一条不逊色于川藏线的道路,是我国第一条国际高速公路,被誉为亚洲公路网的开端,全程1800多公里,20小时可跨越三国。
这条线路就是就是昆曼公路,同时也是我国首条国际性的高速公路,亚洲公路网的重要组成部分,也是我国陆路交通连接东南也国家地区的交通大动脉,昆曼大通道的开端从我国的云南昆明出发,然后途径途经玉溪、普洱、西双版纳,进入第一个东南亚国家,也就是邻国老挝,在从老挝境内的内南塔、至波乔省,最后到达会晒,接着就要到达最后一个国家泰国。
于泰国境内会经过清莱、南邦、来兴(达府)、那空沙旺、猜那府最后抵达首都曼谷,整条线路长达1800多公里,如果按照相应的速度行驶,一路上不出状况的前提下,那么20个小时里就能横跨3个国家,飞跃大片魅力四射的热带雨林,最后直达旅游大国的首都曼谷。
整条线路1800多公里在我国境内有827公里,在老挝境内有247公里,在泰国境内有813公里左右,不过这条公路虽然经过老挝,但是老挝并不用出钱修建,等于捡了一个便宜,主要还是因为老挝的经济实在是不发达,钱是由中国、泰国和亚洲开发银行共同来出,基本上就是中国和泰国各自出自己境内公路的钱,然后老挝部分由亚洲开发银行来出。
作为我国首条跨国高速公路,在建设意义是非常重大的,首先在外交层面上看,将素来与我国交好的老挝、泰国串联起来,加上我国本身就与东盟的关系维持得不错,无疑是将友好关系再进一步,是外交关系上的又一座里程碑,为将来“一带一路”的发展打下坚实的基础,在交通系统方面,也是不错的完善,让沿线国家人民出行方式上更加的便利。
其次是在经济方面上,对沿线通过的三个国家来说都是一个好消息,为经济增长带来了新的动力,三个国家之间的货运贸易往来大大增强,通过昆曼大通道就可以实现,特别是对于处在发展水平线下的老挝来说,完全可以借助此次的发展机遇,充分发挥自身的资源优势,转化为经济发展上的优势,与沿线的中国和泰国进一步三边贸易。
此外,这条线路上沿线的风景和沿途的城市都是不错的旅行风景,昆曼公路沿线上会路过大片的热带雨林,一路上的参天大树、繁枝绿叶,放眼望去,都是大自然的美丽,让人不禁感觉徜徉在“绿色的海洋”,还可以在老挝的领略的慢生活,体验当地的风土人情,在泰国曼谷,畅玩这座“天使之城”,看看曼谷大皇宫、郑王庙,逛河畔夜市,去唐人街看看华人们在外的市井生活,品尝当地特色美食。
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