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比奔驰旅行版还贵 40万配双离合的大众旅行车 自信从哪来

时间:2021-12-07 19:38:39

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比奔驰旅行版还贵 40万配双离合的大众旅行车 自信从哪来

作为国内的销量王,大众车型售价一向是高高在上,早期的桑塔纳售价高达20万,中期的车型更是比其他日系车贵上不少,现在的车型售价更是高的不行,全新途观售价27万叫板宝马x1,辉昂售价叫板奔驰C,这款全新旅行车售价更是挑战奔驰C旅行版

全新的进口大众蔚揽售价27-44万,高配车型更是比奔驰C180旅行版更贵,直逼奔驰C200旅行车售价,但是他全新配双离合跟EA888,要知道人家奔驰的C200起售价不过是41万,而且人家的M274发动机和7AT变速箱,要比你大众好上不少。无论是品牌,还是品质做工,在奔驰面前,都差上几个阶级。

大众蔚揽(图上)奔驰C级旅行车(图下)

4767*1832*1501mm的车身尺寸要比奔驰C级4729*1810*1462mm的尺寸略大,两者都有着不错的造型,但是奔驰C有着2840mm的跨级轴距,蔚揽的轴距为2791mm,相比于蔚揽,奔驰C的后半部则更加时尚动感,蔚揽高配车型搭载245/45 R18的轮毂,相比于225/45 R18的奔驰C,还是有不小的优势

至于内饰上,高判立下,一个是称霸中国的大众,一个称霸全球的奔驰,在逼格跟豪华感设计上,奔驰无疑是成功的,层次感很强的中控设计,更加的时尚,而且人机工程学做的很好,而且比起质感跟路感,奔驰也要高一个级别。在配置上,即使低配的C级,配置也能和蔚揽一较高下,还要多出一个零胎压行驶,略胜一筹!

这台EA888表现也还算不错,但是奔驰的M274表现更是强悍,而且同时涡轮增压机,M274少有烧机油的情况,相反EA888的烧机油可算是臭名昭著。一个是7速双离合,顿挫不可靠,一个是更加稳定平顺的7AT变速箱,蔚揽高配将矛头直指奔驰C旅行版,前景堪忧

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