近日，随着贵南高铁（贵阳至南宁）招投标完毕，这条世界上桥隧比最高、贵州设计时速最快的高铁正式开建，预计在底通车运营。线路起自贵阳铁路枢纽龙里北站，经贵州省贵定、都匀、基长、荔波，广西区环江、金城江、都安、马山、武鸣，终至南宁铁路枢纽南宁东站，全线长约512公里，其中新建线路482公里，共设14个车站，速度目标值350公里/小时，规划输送能力为每年4000万人，项目总投资757.6亿元，由中国铁路总公司、贵州省、广西壮族自治区共同出资建设，建设工期6年。
这条线路的建设，将对贵州、广西的旅游发展起到积极作用。贵州地形属于中国西部高原山地，地势西高东低，由中部向北、东、南三面倾斜。贵州高原山地众多，素有“八山一水一分田”的美誉。贵州是独具魅力的“天然公园”。境内自然风光神奇美丽，山水百态，溶洞景观绚丽多彩，野生动物神奇无限，文化和革命遗址远近闻名；山、水、洞、林、石交相辉映，浑然一体。世界级的黄果树滝、宫城、赤水、织金洞、马岭(香豆素河峡谷等国家风景名胜区和铜仁梵净山，茂兰喀诺森林，赤水桫椤国家自然保护区，威宁芹菜等国家级自然保护区，好像生锈的闪耀的宝石，大妈，令人目不暇接。
位于广西壮族自治区。是西南地区最便捷的航线，在中国与东南亚的经济交流中占有重要地位。自治区的居住民族有壮族、汉族、瑶族、苗族、侗族、毛南族、回族、京族、彝族、水族、族等。广西发展历史悠久。据考古发现的百色古人类遗迹显示，从80万年前开始，广西就有原始人繁衍生息。距今5万年左右的“柳江人”属于新石器时代晚期。战国时代，岭南被称为百越之地，广西是百越的一部分。广西，美丽的八桂之地。十万大山的壮美，蕴藏着丰富的矿产。千百河之美，形成了无限的资源，沿海北部湾地区的经济高速发展，可以成为非常小的珠三角；亚热带雨林气候孕育了许多珍贵的动植物资源。水果特别丰富，被称为“水果之乡”。
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