700字范文,内容丰富有趣,生活中的好帮手!
700字范文 > 世界首座填海造陆人工岛机场:耗资超过1200亿 就位于日本

世界首座填海造陆人工岛机场:耗资超过1200亿 就位于日本

时间:2019-11-04 01:58:30

相关推荐

世界首座填海造陆人工岛机场:耗资超过1200亿 就位于日本

随着人类文明的不断进步,城市中一栋栋具有现代化的建筑相继建成,并且一些大型的桥梁以及机场也在新材料以及新技术的投入过程中,有了更多的创作空间以及发挥空间,例如我国的北京大兴国际机场以及港珠澳跨海大桥都是世界级的建筑,这些工程的建成,很好地改善了人们的生活水平,并且也带动了城市旅游业的发展。

然而,对于一些海岛国家来说,城市的中的土地面积很小,如果修建国际机场的话,那么就需要对城市中的地形进行改造,这样就会浪费非常多的居住空间。不过你们知道吗?世界首座填海造陆人工岛机场就位于海岛国家日本,而且修建完成至今已经过去了20多年,很好的帮助日本缓解了城市的航运压力。

这座国际机场就是位于日本大阪府的关西国际机场。关西国际机场里海岸线最短的距离为5千米,整体的的结构是两个长方的矩形,并且分为了T1和T2两个航站楼,占地总面积37.1054万平方米,不过如今随着气候环境变暖,海平面不断的上升,关西国际机场正在面临着沉陷的问题。

很多人不知道的是,关西国际机场从修建到完工花费了7年的时间,为了解决沉降的问题,关西国际机场打下了906根柱子,以此来支撑整座机场,并且整座机场的修建耗资超过1200亿,对于当时世界很多国家的经济发展来说这都是一笔巨资,不过修建这样一个机场的主要原因还是日本当时的土地资源紧张。

对于关西国际机场的建设虽然为日本提供了更好的交通环境,但是也有很多人质疑机场的修建是否会对周边的海洋生态环境造成影响,对此可以说影响的肯定存在的,只能说在后期的海洋生态环境保护上花费更多的功夫,像我国如今修建的恒大海花岛等人工岛屿与关西国际机场所面临的问题都差不多。

总的来说吧,关西国际机场的建设对于日本的城市旅游业以及交通环境的发展有着很大的帮助,但是对于海洋生态环境也会造成一定的破坏,可以说有利也有弊吧,但是如今关西国际机场的每年都在沉降这让日本也感觉到非常的头疼,未来机场也很多可能因为海平面的不断上涨而被吞没。不知道你们对于日本修建这样的人工岛机场有什么看法呢?你们觉得关西国际机场未来会被海洋吞没吗?期待你们的留言,感谢您阅读~

期待更多精彩内容,敬请关注:Hi旅游君

旅行不是去很远的地方,也不一定非要去某一个景点、景区,只是人生要有一场触及灵魂的旅行。

本内容不代表本网观点和政治立场,如有侵犯你的权益请联系我们处理。
网友评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。