大家好，这期要给大家分享的是《开过奔驰B级后，再开宝马2系旅行车，车主：开过之后差距一目了然》。
宝马2系旅行车是宝马在旅行车中的王牌产品，依托自身风靡一时的外观构型，可以很好地顺应用户当今把外观当作自身人格魅力的心理需要，因此，宝马2系旅行车才能在市场上拥有不俗的口碑。但人们的眼光愈发挑剔，购车群体的买车需求越发众口难调，LED大灯、全景天窗、安全配置等，单纯仰仗一项亮点，最后必将溃败于市场。
小张是一位买车慎重的消费者，他是一个职场精英，一个月收入在15000左右，由于心情不佳想换个环境，近期想换一台车。他的目标很明确，要买一辆26万上下的旅行车。他最重视外观，除此之外，他也很在意空间、操控、舒适性等多方位的表现。他之前开过奔驰B级，通过对照奔驰B级后，最终确认是宝马2系旅行车。目前他提车1个月，开了1200公里，对宝马2系旅行车感受颇深。开过奔驰B级后，再开宝马2系旅行车，车主：开过之后差距一目了然。
外观是我选择它的原因之一，绚丽夺目的构型设计彰显当代前沿审美。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的效果更为动感。外观和奔驰B级相比之下，有一定差距，我更满意宝马2系旅行车的外观内饰方面，中控集实用与档次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，细致做工也体现了宝马一丝不苟的匠心精神，操控面板设计时髦，内容较为丰富，显得车内时髦感十足。对比起奔驰B级的内饰，我比较满意宝马2系旅行车的简单大气又带有档次感。宝马2系旅行车座椅的包裹性以及柔软度都属同上层水平，说实话，奔驰B级的内饰确实不如宝马2系旅行车那么高档。
动力和操控也是我看上这款车的原因之一，宝马2系旅行车我开的是“宝马2系旅行车 款 218i 新颖型”，宝马2系旅行车配置了1.5排量的直列3缸涡轮增压动力引擎，能够输出最大马力136Ps。变速性能上，采用6挡手自一体变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。使得其加速至100公里时速仅需10秒，与相较于奔驰B级而言差之毫厘。
空间方面，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。凭借其1600mm的车身高度，即使让身高为181厘米的成年人坐进车中仍有充分的头部空间。因其车宽达到1800mm，三个年轻人坐在最后排也不会觉得很拥挤，乘坐比较舒适。得益于2670mm的轴距长度，宝马2系旅行车的纵向空间得以优化，即使身宽体胖的乘客，在首排与第二排都能保持优雅坐姿。而且宝马2系旅行车在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，车内的隔音功效很好，就是胎噪稍微有点大。因此，在车内空间和乘坐感受上，奔驰B级比起宝马2系旅行车差距还是比较明显的。
关于油耗方面，得益于高燃油效率，宝马2系旅行车的平均油耗（市内+公路）仅7.4L。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是9.6L，但在高速驾驶时，其实质油耗只有6.2L上下。所以，我对宝马2系旅行车的油耗表现没有更多的需求了。
总之，宝马2系旅行车用起来非常合适，毕竟它在外观、操控、内饰、空间方面让我对他青睐有加，虽然提车价和前一款奔驰B级也差不多，但是整体而言差别还是很明显的，不过两者不分高下，天下没有完美的一款车，我只是认为宝马2系旅行车更适合我而已。目前开宝马2系旅行车的大多数人是职场精英，我觉得这款车也是很彰显档次的，而且在平时家用上也是一款不错的车，其实养它也不难，月薪15000以上就开得起。开它之后，我想说三个字：很知足！
听完车主的分享，我觉得，宝马2系旅行车之所以能被购车者重点眷注，其外观仅是众多方面的一部分，油耗、空间、操控方面的表现一样可以吸引购车者，消费者要求得到极大地满足。汽车热搜榜中的“宝马2系旅行车 款 218i 时髦型”，商家卖价为21.98万，还有ESP稳定体系、防爆轮胎等安全配置和无钥匙启动、发动机自动启停、感应式自动雨刷等高科技配置的加特。比照同级后，能够路虎发现宝马2系旅行车是性价比确实比较高。那么对于非凡的宝马2系旅行车，各位车友们都有什么样的见地呢？
