在如今的汽车市场中，高烧不退的SUV车型以及新兴的MPV车型着实瓜分了不少轿车的市场份额。但对于很多消费者来说，紧凑级轿车依旧是家中第一台车的不二选择。外形美观、乘坐舒适、好开省油，以及10万元左右的价格等等通常是消费者选择它们的理由。
今天给大家带来的是新桑塔纳
桑塔纳在外观方面并没有什么新意，依然是大众家族化的造型，与旗下其他车型过于相似，难免会让人有些审美疲劳。
新桑塔纳内饰给人印象最深的部分在于做工，中控台与车门内板各部分接缝都非常紧致均匀，但受限于用料，车内除了座椅外一切都是硬邦邦的，包括关车门时的声音也比较轻，少了些厚重感。不过在10万元价位这套内饰已经能够给人留下深刻印象了。
动力方面，新车将搭载1.4L、1.6L和1.4T(230TSI)三款发动机，其中1.4L发动机最大功率为90马力，峰值扭矩为132牛·米；1.6L发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为155牛·米；1.4T(230TSI)发动机最大功率为131马力，峰值扭矩为225牛·米.传动系统方面，新车匹配5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。
文章小结：经过几天对全新桑塔纳的接触，它给了我很多好的印象。不过理智地分析，新桑塔纳固然在外观设计上更前卫时尚了、车身尺寸也加大了，内饰设计更年轻了，驾乘空间也更宽敞了，但在如此多的优点前，它也有一些不足之处，比方说仅有的一款1.6L动力其实只算够用，要求高点的话它并不能全然满足；后排座椅不能放倒，这项设计让行李厢的便利性有所折扣；方向盘直径较大、前排驾驶位手枕设计不够合理等等，新桑塔纳还是有提升空间的。
