3月25日下午，经历了十多个小时的连续奋战，沪杭甬改建工程钱塘江新建大桥主桥2#墩承台混凝土浇筑完成。
据悉，本次浇筑的是钱塘江新建大桥主桥水中2#墩上游幅承台，该承台为圆形承台，承台直径12.2m，厚4m，承台下设12根φ1.8m的钻孔桩，单个承台混凝土共计467.6方。采用钢板桩围堰法施工，承台位于钱塘江强涌潮水域，施工环境复杂，安全风险高。
沪杭甬改建工程钱塘江新建大桥项目为亚运会重点保障工程，项目工期紧任务重，其中水中承台因为钱塘江水文特殊条件的原因，必须要在端午汛期之前完成。
因前期疫情影响，项目施工方中铁大桥局项目部科学研判，坚持疫情防控和复工复产“两手抓、两手硬、两战赢”。该承台也是项目部积极响应杭州市复工复产后的第一个大体积混凝土浇筑，鼓舞了项目部的士气。水中其余各墩的钢围堰及承台施工均已在有序施工当中。
“目前，项目部施工现场共有技术工人253人，满足了关键节点上的承台和水中墩钢围堰施工。预计端午汛期前，水中承台可以全部浇筑完成，到上半年，水中几个主墩均能‘浮出’水面。”中铁大桥局沪杭甬改建工程土建TJ02项目部生产经理仲米清说。
钱塘江新建大桥作为沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的控制性工程，于5月底正式开工建设，是国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥，双层设计，上层为8车道公路，下层为双线快轨。预计在亚运会前建成。
监制/丁前程 郑莉
编辑/周倩
通讯员/顾肖艳 蔡华
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