世界最长跨海大桥港珠澳大桥主体全线今日举行交工验收会，标志着七年多建设顺利收官，大桥正式通车越来越近。据有关部门透露，预计港珠澳大桥7月1日前正式通车。
港珠澳大桥是于12月15日举行动工仪式，全长55公里，其中包括29.6公里的海中主体工程、港珠澳三地口岸、12.74公里珠海连接线、约12公里的香港接线。主体工程采用“桥、岛、隧”结构，整个工程设计使用寿命1，抗16级台风、抗8级地震，曾被英国《卫报》称为“现代世界七大奇迹之一”。
港珠澳大桥海主体包括长达22.9公里主桥，含九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥三个通航孔桥和非通航孔桥；两个面积约十万平方米的海中人工岛；全长约6.7公里海底隧道。主体工程的桥面工程于9月27日实现全面贯通，岛隧工程于7月7日实现了隧道的全面贯通，整个主体工程于12月31日实现全线亮灯并基本实现通车条件。
岛隧工程由中国交通建设股份有限公司牵头，负责设计施工总承包，需要在深达50米的伶仃洋上建设两座各10万平方米的人工岛、6.7公里的海底沉管隧道，并实现海上桥梁与隧道的转换。 因此，海上岛隧工程是港珠澳大桥的控制性工程，被业界称为交通工程中的“珠穆朗玛峰”。
据了解，随着大桥主体工程交工验收，目前海关、边检、检验检疫等部门的设施开始在安装调试，港珠澳大桥通车前的各项准备工作正在顺利推进。（广州日报全媒体记者陈治家摄影报道）
