从北欧归来已近小一年的光景，真的感叹时间过得太快，明年整理照片的速度没有拍照的速度来的更快，翻看照片，发现对北欧的印象已经被之后夏威夷、东欧、新加坡的印象所替代，所以北欧的行程已近到了不得不动笔的时刻，所以草草落笔，就算是写给自己日记吧。
游记终于第四站写到峡湾了，也是此行最重要的目的。看过了瑞士的自然风光，很多人告诉我说挪威的峡湾可以不看，但抱着怀疑和比对的心情，我一定要看看两者的区别在什么地方。
北欧最美给我印象最深刻的莫过于挪威的峡湾了，我们经常会用大自然的鬼斧神工来形容美景带给我们的震撼，峡湾不正是如此嘛！在大城市钢筋混凝土生活惯了的人们，往往见到潺潺溪流都会感叹一番，松恩峡湾一个小时的游船，竟然让我们与几千条瀑布相会！身在峡湾，你即刻就会感觉瑞士自然风光与挪威自然风光的不同，相比之下，瑞士的景色更柔美更小巧，但挪威的风光更加的壮阔，这种壮阔，只有身临其境才能感受得到，大自然的鬼斧神工令人叹服！相机小小的画框真的无从展现出如此壮美的气质。
北欧行程：
第9天：9.1卑尔根铁路，Sognefjorden->Bergen->Oslo Train ：松恩峡湾（Sognefjorden）->卑尔根（Bergens）->奥斯陆（Oslo）
峡湾第一天：
Brekkefossen
Brekkefossen是弗洛姆到米达尔观光铁路线上最大最著名的瀑布之一，坐在往米达尔方向列车的右手边可以看到。也是去哈当厄尔峡湾必经的经典之一了。抵达这个瀑布的徒步路线从Flam出发算是最简单快捷了，快的话2小时内可以完成。快到这路的时候爬到一个平台上可以远眺河流两边山区整个码头和峡湾，然后再转个身就是这个瀑布，离的非常近，站在那都能感受到水汽，不错的景色。
Flam Marina and Cafe
Flam火车站附近的小咖啡馆，但由于时间有点长了，我的记忆不是太清楚了，不知道是不是这个建筑了。
弗洛姆高山铁路
世界上最美，最陡峭的高山铁路之一，从865米海拔的米达尔(Myrdal)山区直下到艾于兰峡湾的深处——弗洛姆，全长20公里。这段铁路的80％路段建在55％坡度的山坡上。始建于19，历时完成，被称为挪威最伟大的工程奇迹。在火车上欣赏山谷、瀑布、悬崖、雪山构成的这一幅幅风景画绝对会是您峡湾之旅最难忘的经历之一。在弗洛姆站旁边的火车博物馆里，可以了解到更多关于这段铁路建造的历史。可爱俏皮的绿皮小火车准点发出，绿皮小火车造型复古，车内装饰也很典雅。更值得一提的是，高山列车“弗洛姆铁路”，全长20公里，从贴近海平面海拔仅2米到标高865米的米达尔，平均每前进18米就要上升1米，这是世界标准轨距铁路中最陡峭的一段，也是北欧最陡的铁路。弗洛姆，每年慕名而来的旅客就有几十万。沿途我们还可以一窥美丽的弗洛姆村庄，它的挪威语的意思就是“险峻山中的小平原”。
肖斯瀑布
Kjosfossen（肖斯瀑布），海拔669米，距离米达尔4.4公里，距离弗拉姆45.6公里，火车在巴克里隧道出口处停下来，这就是壮观的尤斯大瀑布。瑞农戈湖的湖水，经过一处引水道，再流经发电厂后，在这里形成一个大瀑布。瀑布高度落差达到93米的瀑布，水量丰沛倾泄而下，水的冲击声隆隆不絶于耳，令人震憾。夏天的时候，有机会观赏到女舞者伴随着音乐在瀑布旁表演Huldra舞蹈，与瀑布一起舞蹈，舞姿也更显得唯美妖娆。Huldra是北欧神话中居住在山中的的仙女。播音器里传来当地民谣，在瀑布右侧一排石墙的位置，“山中精灵”伴随着悠扬的当地民谣翩翩起舞。
纳柔依峡湾
松恩峡湾最美丽的分支，世界自然遗产。沿途有许多高山，水面最窄处只有300米。
峡湾第二天：
山地火车
再一次做山地火车，为了就是体验沿途的风光。昨天坐的是坐车，今天专攻右侧。
艾于兰峡湾
从弗洛姆沿着峡湾再往里走2—3公里，就到了艾于兰。水量丰富的艾于兰达伦峡谷为家庭用水力发电站。越过海拔1400米的山峦，看到的是山间小木屋和白色古老建筑。1147年建造的具有独特建筑风格的文德雷达尔教堂为木制结构，只有40个座位，是斯堪的纳维亚最小的教堂。
这个小镇是弗拉姆高山铁路的第一站，下来就是一个风格斯堪的纳维亚的小教堂，独特的北欧基督教教堂的教堂，教堂附近都是小小的墓碑，在欧洲眼里，墓地是离天堂最近的地方，这与东方人的概念完全不同。
松恩峡湾游船
松恩峡湾游船往返于卑尔根(Bergen)和松达尔(Sogndal)之间，游船从松达尔开始经由松恩峡湾到达松恩峡湾的入海口。5月1日到9月31日期间，游船还会途经弗洛姆(Flm)。看来这几天我就是围着这几个峡湾转了。
峡湾第三天：
卑尔根铁路
哈哈，再一次从Flam坐上山地火车，到达山顶后换成卑尔根的火车。卑尔根铁路(Bergensbanen)，从挪威首都奥斯陆(Oslo)到卑尔根横穿哈当厄高原(Hardangervidda)，被公认为世界最美，最令人激动的铁路。它穿过常年被积雪覆盖的芬瑟(Finse) ，最高海拔1222米，全程长479公里， 行驶时间约6 . 5 个小时。到达卑尔根之后，小小的停留，之后坐火车返回奥斯陆了。
