重庆是近几年全国最热门的网红城市,每年都吸引着大量的游客。很多外地的朋友在网上看到重庆的盛况,都想着来到重庆一睹真容。一般来说,来到重庆的交通方式多种多样,有航空水运,但最大众、也最实惠的当属铁路交通。我们今天就要来看一看重庆主城的铁路交通。
对于很多人来说,重庆与全国的所有的大城市都不一样。这里不是一环一环修建的,而是多个商圈,依据地形而建,所以重庆仅主城就有九大区。在重庆主城区内,有众多火车站及高铁站,比如史上最绕、最易让人混淆的重庆北站南广场及北广场,它们虽然名字很相似,但却不是同一个地方。今天笔者就要和大家来聊一聊。
首先就是拥有最绕火车站重庆北站的渝北区。渝北区是近年来重庆大力发展的片区,其经济也在主城中名列前茅。除了拥有重庆最大的飞机场江北国际机场在,也拥有重庆的最大的火车站高铁站之一——重庆北站。
重庆北站分为南广场和北广场,但它们间隔着一个轻轨站或者是一个公交站的距离。南广场这边主要运营的是普通的以“K”开头的列车,北广场则运营的是到全国各地的动车及高铁。很多外地的小伙伴第一次来到重庆,都会被重庆北站所迷惑,因而对重庆地形的魔幻深信不疑。
沙坪坝区拥有两个火车站,一个是沙坪坝火车站,另一个是重庆西站。沙坪坝火车站就沙坪坝商业街的附近,乘坐轻轨站在平坝站下,走路几分钟就能够到达,可以说是一座建在市中心的火车站。
重庆西站就更厉害了,如今的重庆西站以铁路为主,并集长途汽车,公交轨道等于一体。仅以重庆西站列车站来说,这里也是运营着发往全国各地的高铁及动车。重庆西站和重庆北站是目前重庆规模最大的两个火车站。
重庆还有一个较知名的火车站,就是位于渝中区菜园坝的重庆站,从两路口向下乘坐皇冠大扶梯就能够到达。以前的重庆站是重庆最繁华的火车站,不过随着动车及高铁的兴起,这里就渐渐的没落了,如今看上去十分凋零和老旧。好在值得庆幸的是,如今重庆站即将进入改造,将挖掘地下,甚至是修建过江隧道来扩建。扩建以后,重庆站也能够运行高铁和动车。
北碚区也有一个火车站,叫做北碚火车站,这是一个集货运、客运为一体的三等站,如今看上去是破破败败的,甚至还不如一些区县的火车站,让人感到惋惜。
九龙坡区也拥有一个火车站重庆南站,也叫九龙坡站。它是重庆修建的最早的火车站,不过现在已经渐渐被人遗忘,重庆南站在重庆人眼中就几乎没有什么存在感,在全国就更没有什么存在感了。
除此之外,重庆主城九区,包括江北区、南岸区、大渡口区、巴南区都没有火车站。不过好在重庆的交通非常便利,从这些地区到火车站快的仅需要半小时,慢的,两三个小时也能够到达,还是不太影响人们的出行。
有些网友则说,一些区县都有2~3个火车站,但主城区却有的没有火车站,是不是不太好。对此,小伙伴们怎么看呢?