重庆是近几年全国最热门的网红城市，每年都吸引着大量的游客。很多外地的朋友在网上看到重庆的盛况，都想着来到重庆一睹真容。一般来说，来到重庆的交通方式多种多样，有航空水运，但最大众、也最实惠的当属铁路交通。我们今天就要来看一看重庆主城的铁路交通。
对于很多人来说，重庆与全国的所有的大城市都不一样。这里不是一环一环修建的，而是多个商圈，依据地形而建，所以重庆仅主城就有九大区。在重庆主城区内，有众多火车站及高铁站，比如史上最绕、最易让人混淆的重庆北站南广场及北广场，它们虽然名字很相似，但却不是同一个地方。今天笔者就要和大家来聊一聊。
首先就是拥有最绕火车站重庆北站的渝北区。渝北区是近年来重庆大力发展的片区，其经济也在主城中名列前茅。除了拥有重庆最大的飞机场江北国际机场在，也拥有重庆的最大的火车站高铁站之一——重庆北站。
重庆北站分为南广场和北广场，但它们间隔着一个轻轨站或者是一个公交站的距离。南广场这边主要运营的是普通的以“K”开头的列车，北广场则运营的是到全国各地的动车及高铁。很多外地的小伙伴第一次来到重庆，都会被重庆北站所迷惑，因而对重庆地形的魔幻深信不疑。
沙坪坝区拥有两个火车站，一个是沙坪坝火车站，另一个是重庆西站。沙坪坝火车站就沙坪坝商业街的附近，乘坐轻轨站在平坝站下，走路几分钟就能够到达，可以说是一座建在市中心的火车站。
重庆西站就更厉害了，如今的重庆西站以铁路为主，并集长途汽车，公交轨道等于一体。仅以重庆西站列车站来说，这里也是运营着发往全国各地的高铁及动车。重庆西站和重庆北站是目前重庆规模最大的两个火车站。
重庆还有一个较知名的火车站，就是位于渝中区菜园坝的重庆站，从两路口向下乘坐皇冠大扶梯就能够到达。以前的重庆站是重庆最繁华的火车站，不过随着动车及高铁的兴起，这里就渐渐的没落了，如今看上去十分凋零和老旧。好在值得庆幸的是，如今重庆站即将进入改造，将挖掘地下，甚至是修建过江隧道来扩建。扩建以后，重庆站也能够运行高铁和动车。
北碚区也有一个火车站，叫做北碚火车站，这是一个集货运、客运为一体的三等站，如今看上去是破破败败的，甚至还不如一些区县的火车站，让人感到惋惜。
九龙坡区也拥有一个火车站重庆南站，也叫九龙坡站。它是重庆修建的最早的火车站，不过现在已经渐渐被人遗忘，重庆南站在重庆人眼中就几乎没有什么存在感，在全国就更没有什么存在感了。
除此之外，重庆主城九区，包括江北区、南岸区、大渡口区、巴南区都没有火车站。不过好在重庆的交通非常便利，从这些地区到火车站快的仅需要半小时，慢的，两三个小时也能够到达，还是不太影响人们的出行。
有些网友则说，一些区县都有2~3个火车站，但主城区却有的没有火车站，是不是不太好。对此，小伙伴们怎么看呢？
