在去年九月份我提了一台1.8T的吉利嘉际，刚开始还担心会不会很费油，毕竟车身又大又重，而且动力也不弱，涡轮增压的发动机肯定很费油，但是后来才发现，它的油耗真得很低，一般情况下只有六个多，跑高速能降到五个多，就连一向不喜欢国产车的老爸都很嫉妒。
他的别克我记得没有八九个下不来，毕竟没买吉利嘉际之前我也是经常开老爸的君威，自从有了嘉际以后，我再也不看它的君威了，尽管它的动力更强，更适合年轻人，但我还是更喜欢舒服一点的，空间大一点的车。
之所以选择MPV的原因，不仅是因为我喜欢空间大的车，主要原因还是我刚成家，面临着接老婆孩子、接爸妈、接岳父岳母，我不想让他们挤在一个小的五座轿车或者SUV里，所以直接选了一台MPV，更实惠的同时也让家人们有一个不错的乘坐舒适性。
自己开着嘉际上下班心里也很过瘾，走在哪里都是焦点，因为在我们这个三线城市中并没有多少人开嘉际，而大家见到陌生的事物时，都会有很强的好奇心，况且吉利嘉际还有着强大的颜值，同时动力又很强，比之许多B级车的入门车型都要强不少。
只要轻微给油吉利嘉际就有很强的推背感，超车的时候让我自信心十足，方向盘指哪打哪，指向明确。唯一让我不满意的便是后纵臂扭力梁非独悬的配备，绝对是它的一大败笔，使得车辆在过坑洼路面时有些许的震动，感觉不太好。
不过让我满意的地方还是很多的，尤其是它那大气的白色外观，特别亮眼，给人一种很稳重的感觉，让我一个年轻人增添了一份稳重感，使得我在岳父岳母的眼里十分优秀。而且嘉际是属于那种耐看型的，刚开始看它的前脸我并不太喜欢，但是后来就真香了。
吉利嘉际的内饰做工以及用料十分不错，智能语音助手非常方便，哪怕坐在后排说句“你好嘉际，来首凤凰传奇”，它就会很快的播放出选好的歌，非常方便。值得一提的是它的档把区域，营造出来的质感很不错，而且档把也是采用吉利惯用的电子档把。
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嘉际是我开过唯一一款第二排比第一排还要舒服的车，第一次试驾的时候感觉就不错，座椅舒服，尤其是第二排第三排十分舒服，这才是我最看重的，尤其是后排还可以跷二郎腿，真有种老板的感觉了。
而第二排还有着独立的出风口，两个神似航空级座椅的独立座椅非常舒适，调好坐姿以后侧躺着看着窗外别提多惬意了。而第三排虽然不能像第二排这么舒适，但也相当不错，比起前排的舒适性丝毫不差，算是中等，对于没机会乘坐后排的我来说，我更像是一个司机。
还有一点让我不太满意，就是六座布局的后备箱空间小了点，这其实是为了六座布局空间的宽敞性，而牺牲了后备箱的空间。对于一个不怎么往后备箱放东西的人来说，倒也不影响什么，空间宽敞让家人坐着舒服才是真的。
吉利嘉际在上月紧凑型MPV销量榜排第五，可以说是真正的自主MPV“一剂强心剂”，对于合资MPV的压力很大，而它的到来，也让我们一家子人生活更加美好。也幸好有空间大且舒适性高的嘉际，我们一家人出游的机会也更多了，同时，也让我明白有“嘉”更美好！
