在今年3月份，国内市场迎来了一款重量级的豪车，说它是“重量级”并不是指这款车的质量有多大，而是这款车的对于国内市场的影响很大，它就是林肯首款国产车型冒险家。冒险家的到来意味着今后国内又多了一个合资豪华品牌可供选择，豪华领域的市场竞争再次加剧，其次是冒险家虽然质量并不高，但其产品力却很高，具体表现如自适应悬挂及双层隔音这种越级配置，林肯也将它们下放到了冒险家上，以此来展现诚意。下面我们就一块了解一下冒险家，看看这款最强紧凑SUV到底有多强！
先从其强劲的动力说起。紧凑型SUV中全系标配2.0T发动机的并不多，大部分车型的入门都是搭载小排量涡轮机的，比如奥迪Q3的入门是1.4T，宝马X1的入门是1.5T，即便是搭载2.0T发动机也都被分成了高低功版本，而反观冒险家则全系标配了高功率2.0T发动机，数据为245PS/390NM，在一台8AT变速箱的加持下，这套动力系统不仅有着极佳的平顺性，并且动力表现十分抢眼，零百加速仅为6.8S，这样的加速成绩在紧凑型SUV中几乎是“最强王者”段位，难觅对手般的存在。
除了强势的动力组合之外，在空间和尺寸方面，冒险家同样优势明显。其车身的长宽高分别为4615*1877*1630mm，轴距为2711mm，超两米七的轴距让其拥有充裕的后排空间表现，所以冒险家的第二排座椅不仅能调节靠背角度，而且支持前后150mm的移动调节，这对于后排乘客的乘坐舒适性有了极大的提升。同时如此优秀的乘坐空间，再配合自适应悬挂、驾驶舱双层隔音以及主动降噪技术，冒险家的乘坐体验既舒适又静谧，这样的表现是同级车型所不及的，作为一款美系豪华，冒险家所提供的优质乘坐感是其一大优势。
对于当下的年轻人而言，一款车的颜值同样十分看重，而冒险家在颜值方面也无惧任何对手。其采用了家族式的设计语言，星辉式的中网辅以镀铬饰条装饰，整体给人的感觉十分豪华大气，很有美式豪华车的既视感。车身一侧采用了悬浮式车顶设计，配合流畅的线条运动感十足，而尾部则设计了贯穿式尾灯，小鸭尾以及双边共双出的排气，三者相结合都体现出了冒险家大气、时尚的设计理念，相信这样的外观设计没有人会不为之心动。
进入车内，冒险家内饰豪华氛围浓厚，通过大量的仿木纹装饰、钢琴烤漆面板以及真皮缝线工艺营造出了极强的精致感，空调出风口下方为林肯标志性的按键式电子换挡机构，很精致又很有格调。配置上也是冒险家的优势点，其不仅搭载了像液晶仪表、12.8寸触控式大屏、车联网等常规配置，关键是其搭载了很多越级配置，比如24向调节的按摩座椅、HUD抬头显示、自动泊车、自适应悬挂、矩阵式LED大灯、锐威立体环绕音响等，高配车型的丰富配置表现简直不像一辆紧凑型SUV。
整体来看，冒险家的产品力的确是毋庸置疑的强大，并且还有最关键的一点，这些优势都是建立在一个并不高的价格基础之上。冒险家的市场指导价为24.68万-34.58万元，相比奥迪Q3以及宝马X1的售价要更低一些，但同价位车型下比较，可以说冒险家绝对是完胜的。也正是因为强大的产品力和极具诚意的售价，刚刚上市不久的冒险家就表现出了极强的市场表现，在5月份的销量中，林肯凭借着冒险家的强势表现环比增长60%，而其中冒险家占整个品牌的一半销量，可见国产冒险家对于林肯来说真的成功了。
