在今年3月份,国内市场迎来了一款重量级的豪车,说它是“重量级”并不是指这款车的质量有多大,而是这款车的对于国内市场的影响很大,它就是林肯首款国产车型冒险家。冒险家的到来意味着今后国内又多了一个合资豪华品牌可供选择,豪华领域的市场竞争再次加剧,其次是冒险家虽然质量并不高,但其产品力却很高,具体表现如自适应悬挂及双层隔音这种越级配置,林肯也将它们下放到了冒险家上,以此来展现诚意。下面我们就一块了解一下冒险家,看看这款最强紧凑SUV到底有多强!
先从其强劲的动力说起。紧凑型SUV中全系标配2.0T发动机的并不多,大部分车型的入门都是搭载小排量涡轮机的,比如奥迪Q3的入门是1.4T,宝马X1的入门是1.5T,即便是搭载2.0T发动机也都被分成了高低功版本,而反观冒险家则全系标配了高功率2.0T发动机,数据为245PS/390NM,在一台8AT变速箱的加持下,这套动力系统不仅有着极佳的平顺性,并且动力表现十分抢眼,零百加速仅为6.8S,这样的加速成绩在紧凑型SUV中几乎是“最强王者”段位,难觅对手般的存在。
除了强势的动力组合之外,在空间和尺寸方面,冒险家同样优势明显。其车身的长宽高分别为4615*1877*1630mm,轴距为2711mm,超两米七的轴距让其拥有充裕的后排空间表现,所以冒险家的第二排座椅不仅能调节靠背角度,而且支持前后150mm的移动调节,这对于后排乘客的乘坐舒适性有了极大的提升。同时如此优秀的乘坐空间,再配合自适应悬挂、驾驶舱双层隔音以及主动降噪技术,冒险家的乘坐体验既舒适又静谧,这样的表现是同级车型所不及的,作为一款美系豪华,冒险家所提供的优质乘坐感是其一大优势。
对于当下的年轻人而言,一款车的颜值同样十分看重,而冒险家在颜值方面也无惧任何对手。其采用了家族式的设计语言,星辉式的中网辅以镀铬饰条装饰,整体给人的感觉十分豪华大气,很有美式豪华车的既视感。车身一侧采用了悬浮式车顶设计,配合流畅的线条运动感十足,而尾部则设计了贯穿式尾灯,小鸭尾以及双边共双出的排气,三者相结合都体现出了冒险家大气、时尚的设计理念,相信这样的外观设计没有人会不为之心动。
进入车内,冒险家内饰豪华氛围浓厚,通过大量的仿木纹装饰、钢琴烤漆面板以及真皮缝线工艺营造出了极强的精致感,空调出风口下方为林肯标志性的按键式电子换挡机构,很精致又很有格调。配置上也是冒险家的优势点,其不仅搭载了像液晶仪表、12.8寸触控式大屏、车联网等常规配置,关键是其搭载了很多越级配置,比如24向调节的按摩座椅、HUD抬头显示、自动泊车、自适应悬挂、矩阵式LED大灯、锐威立体环绕音响等,高配车型的丰富配置表现简直不像一辆紧凑型SUV。
整体来看,冒险家的产品力的确是毋庸置疑的强大,并且还有最关键的一点,这些优势都是建立在一个并不高的价格基础之上。冒险家的市场指导价为24.68万-34.58万元,相比奥迪Q3以及宝马X1的售价要更低一些,但同价位车型下比较,可以说冒险家绝对是完胜的。也正是因为强大的产品力和极具诚意的售价,刚刚上市不久的冒险家就表现出了极强的市场表现,在5月份的销量中,林肯凭借着冒险家的强势表现环比增长60%,而其中冒险家占整个品牌的一半销量,可见国产冒险家对于林肯来说真的成功了。