来源：21世纪经济报道
7月13日，中国人保发布公告称，公司前6月累计原保费收入3350.45亿元，同比增长4.25%。其中，人保财险原保费收入2456.39 亿元，同比增长4.38%；人保健康原保费收入211.73亿元，同比增长39.16%；人保寿险原保费收入672.33亿元，同比下降5.08%。
值得一提的是，7月9日，中国银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》），并向社会征求意见。
国泰君安非银金融行业首席分析师刘欣琦认为，当前车险行业综合成本率总体处于承保微利状态，考虑到此次改革力度较大，简政放权较多，监管预计短期内行业可能面临承保亏损。长期来看，行业成本结构会向国际成熟市场靠拢，车险市场的竞争更为有序、合理。参照GEICO（费用率13.9%）、Progressive（费用率19.8%）等国际先进同业，有费用优势的公司在竞争激烈的车险市场将获得更高的承保盈利水平。
车险综合改革的深入推进将改变行业竞争格局，具有较强直销直控渠道建设能力的大型保险公司更利于获得费用优势，从而实现良好的承保盈利水平，维持行业“增持”评级，建议增持中国财险/中国人保（H股）。
（作者：李致鸿 编辑：李伊琳）
