仅作配图
淄博南北长、东西短，南北最大距离超过150公里，东西距离最大不足90公里；再加上城区之间道路体系的单一，对于张店城区的市民来说，去一趟沂源，远比去一趟济南要费时费事得多。
不过，这种情况将会因为这条高速项目的到来成为过去式。这个高速项目叫沾临高速，项目投资高达348亿！292公里的规划里程把淄博、临沂、滨州的三市多区县连接在一起。作为线路中间部分的淄博，是这条高速线的最大受益者，线路在淄博区域内的长度为122.6公里，这条线路所穿过区域有沂源、博山、淄川、张店、高新区、临淄、桓台（唯一有些遗憾的是遗漏了高青）！
这条高速项目，对于淄博来说意义重大，尤其是沂源县。近年来，淄博主城区北京路、上海路等都在南延、北延，规划的轻轨项目也不断传来好消息，但是这些道路的利好与沂源县关系不大（近期规划），沂源感觉离主城区越来越远，而这一次的沾临高速项目，在沂源境内的规划里程超过了45公里（淄博最长），设置了1处服务区，这就是沂源南服务区；还设置了4处互通（淄博最多），分别是沂源北互通、悦庄枢纽互通、沂源南互通、西里互通。（这条路总共设置了12处互通，4处服务区，另三处服务区分别是张店南服务区、淄川服务区、博山服务区）
自沾临高速规划以来，时不时都会传来这个项目的消息。今年2月份，沾临高速项目在桓台县果里镇破土动工；3月份，沾临高速博兴段（滨州）复工仪式顺利举行；6月份，博兴段征迁房屋拆除工作打响；8月份，沾临高速北贾枢纽互通（滨州）B匝道墩柱施工完成……沾临高速如序推进着，只是推进速度有些慢！
等到这条高速项目建成的那一刻，淄博将形成一条贯穿多区县的南北大通道。对淄博来说，这样的交通线，意义重大，或许只有暂未到来轻轨项目才能比拟！
