好消息！
连接市南、市北、崂山，
穿越崂山风景区、市南海滨风景区、江苏路基督教堂的
青岛地铁4号线
TBM首次始发，
19座车站进入主体开挖！
预计12月31日完工，
将与已开通的3号线、2号线、11号线换乘。
近日，青岛地铁4号线的1、2＃TBM在内海区间（内蒙古路站—海泊桥站）首次始发，向人民会堂站始发掘进，途经内蒙古路站、昌乐路站、泰山路站、江苏路站、沂水路站，最终由人民会堂站吊出，右线长3834米，左线长3710米，双线共长7544米。
双护盾TBM向西穿过杭鞍高架桥，为保障隧道掘进的安全，内海区间将全方位对施工区域及周边街道环境进行测量监控，并及时上传安全隐患平台进行减项消项，确保桥桩各监测项目处于可控范围内，安全顺利通过桥桩。
青岛地铁4号线是青岛主城区横贯东西的客运大动脉，连接市南区、市北区、崂山区，西起人民会堂站，东止大河东站。
线路全长30．9km，全部为地下线，共设25座车站，其中有12座车站与其他线路换乘。
4号线沿线经过人口密集的市南区、市北区，穿越崂山风景名胜区、市南海滨风景区以及天后宫、江苏路基督教堂和观象二路基督教堂等多处文物保护单位。
为此，线路隧道设计时优先考虑采用机械掘进施工，以减少对沿线环境产生影响，全面降低工程安全风险，有效加快青岛地铁的建设速度。4号线采用TBM盾构机械掘进的区间有18个，共计14．6km，占线路隧道总长度的58．2％。目前，4号线累计开工率93％，19座车站进入主体开挖，2台TBM开始区间掘进。
地铁4号线沿线经过11所学校，
8家大型医院，
作为连接主城区的重要脉络，
4号线的建成也将大大提高
崂山景区的可达性，
对景区的发展起到促进作用。
其他线路方面，
按照计划：
年底，2号线西段贯通；6月底开通8号线北段，年底开通1号线全线；年底开通8号线、4号线全线，并力争在开工建设6号线。
到，城市轨道交通通车8条线，运营里程达330公里，初步建成轨道交通骨干网络，实现解决交通拥堵与引领城市发展并重。
为青岛越来越便捷的
交通竖大拇指吧！
来源：大众网青岛、青岛新闻网
