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提及挪威，你会想到什么？极光、湖泊等等，那你有没有想过相隔7000余公里的四川会和他产生一些练习呢？然而，现实中挪威和四川竟因一座桥而结缘，作为首个在欧洲发达国家修建大跨径桥梁的中资企业，四川铁投集团承建的挪威哈罗格兰德跨海大桥将在明年建成通车。
我们都知道，北极地处严寒地区，施工的过程中将面临非常恶劣的自然环境，除了寒冷、大风天气，在那里，还受到极昼、极夜的影响，工程要比一般地方困难得多。尽管在这样的环境下，我国还是如期完成了挪威哈罗格兰德大桥，因为地处北极圈内，时常能够看到美丽的极光，因此又被称为“与极光相伴的桥”。
哈罗格兰德大桥是位于挪威北方港口城市纳尔维克市，跨越挪威北部奥福特峡湾，大桥全长1533米，两侧主塔分别高172米和175米，采用独特的不规则空间主缆设计，从大桥上空俯瞰，两根主缆两头窄、中间宽，形似鱼腹。
因为当地气候的原因，我们的工程师还专门针对性地对桥进行了设计，不仅要人手驻零下32摄氏度的低温天气，还要能抵抗得住12级强风。我们经过各方面的研究探讨，自主创新设计采用主缆横向顶推系统最终空间缆成型，完成又一世界首创，成为了北极圈内跨度最大的悬索桥，将桥两岸连接的距离从17公里缩减到了1.5公里。
原本不被人看好的工程项目，在大桥建好后，更是对“基建狂魔”刮目相看。现在哈罗格兰德大桥已经成为了挪威的新地标建筑，同时也想世人展示出了中国基建技术的强大。挪威哈罗格兰德跨海大桥是我国成功在欧洲发达国家中标承建的重大海外项目，是多国合作的典型项目。
同时，这项工程的建造对于带动“中国建造”走出去，推动我国从桥梁大国迈向桥梁强国，深化中挪两国互利合作，具有积极意义。也同时可以体现出我国“基建大国”的真实实力与水平，怎么样，对此你有什么样的看法呢？欢迎留言评论！本作者希望，自媒体账号运营者不造谣，不传谣，不散布不良信息，不侵犯他人合法权益，坚守法律道德，严格行为自律。编辑：去旅行看世界/作者：刘敏 本文为百家号作者独家原创内容，未经允许不得以任何形式转载。【图片来自网络，如有侵权联系删除】
