终于等到你！
11月26日
湖北第二大高铁站——襄阳东站
迎来历史性时刻
正式迎接市民参观
更令人激动的是
就在后天，11月29日
汉十高铁将正式通车！
“湖北最美高铁”马上开进襄阳东站
即将串联起武汉、随州、襄阳、
十堰、丹江口等地
令人期待！
襄阳东站
是目前全国地级市中
一次性建成的规模最大的车站
也是湖北第二大高铁站
这座古城门造型的车站
有5层、9个站台、20条铁路线
将成为新的“襄阳之门”
（图/襄阳网）
襄阳东站超高颜值
前来参观的市民已经开启了合影模式
在市民们的满脸期待中
工作人员忙着安检、讲解
（图/襄阳日报）
昨天开始
襄阳高铁公交线路已投入试运行
市民朋友可乘坐
多条公交线路前往高铁站
（图/襄阳日报）
这座高铁站配置到底如何
能被称之为“襄阳之门”？
一起来看看站内结构
整洁明亮的
候车大厅
超有科技感
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内部地铁标识
很让人期待有木有
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刷脸进站
支持电子车票
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乘车口
期待高铁时代的到来
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据了解
襄阳东站
主体结构一共有5层
其中地上3层，地下2层
地上三层从上至下依次为
高架候车层、站台进站层、地面出站层
地下两层分别为城市轨道站厅层
城市轨道站台层
襄阳东站采取上进下出的进出站模式
整个站房有105部电梯
可以从车站任何一个方位
快速到达候车厅
在候车厅可以通过直梯
扶梯到达每个站台
旅客到站以后
从站台下到地面层
地面层有公交站、长途客运站
出租车停车场、社会停车场
方便旅客快速换乘
而且所有换乘都是在室内进行
实现无风雨换乘
站房内还有很多人性化的设计
站内全部采用直饮水
候车室四个角有重点旅客候车室
军人候车室、VIP候车室
儿童娱乐区等候车区域
方便不同群体乘车
此外
襄阳东站非常智能化
车站、列车、线路有一个集中控制系统
可保障列车安全正点
站内所有照明、消防、通信等信息
集合由控制系统自动控制
某个地方出现问题都会及时报警
襄阳东站启用后
到武汉只需要1个小时
等汉十、郑万全线贯通
可2个小时到西安、郑州、长沙
4个小时内抵达
北京、上海、成都、广州等地
基本上4个小时可覆盖
华南、华中、华北、西北、西南地区
“想轻松观赏随州看金黄的银杏谷、拜谒炎帝故里、看曾（随）文化大遗址故事，再去襄阳感受古隆中、唐城盛世魅力。”汉十高铁即将开通，武汉、随州、襄阳、十堰、丹江口，全程2小时内到达，串起了丹江口水库、武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等占湖北省旅游总收入70%知名旅游区域，沟通十堰、襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城，沿线风光秀美、历史文化厚重、经济拉动明显，被称为“湖北最美高铁”。
汉十高铁十堰东站（图/新浪湖北）
途经城市
武汉市——孝感市——云梦县——安陆市——随州市——随县——枣阳市——襄阳市——谷城县——丹江口市——十堰市
高铁站点
汉口火车站（已有）——孝感东——朋兴(预留)——云梦东——安陆西——随州南——随县——枣阳——襄阳东——隆中——谷城北——丹江口——武当山西——十堰东
资料图（图/看楚天）
汉十高铁沿途特色车站长啥样？
一起来看看
11月22日，汉十高铁随州南站
11月22日，汉十高铁随州南站内景
11月22日，汉十高铁随州南站内景
11月22日，汉十高铁襄阳东站
11月22日，汉十高铁襄阳东站
11月22日，工人在汉十高铁襄阳东站内施工
11月22日，汉十高铁十堰东站
11月22日，汉十高铁十堰东站
汉十高铁作为武汉至西安高铁的重要组成部分，是湖北省内连接武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，将成为沟通华中与西北地区、东南沿海的重要通道，将对促进“武汉城市圈”与“襄随十城市群”的融合发展，带动湖北经济社会发展，乃至推动中部地区、长江经济带高质量发展提供动力支撑，产生深远影响。
汉十高铁沿线风光秀美
串起了湖北许多著名景区
一条高铁游湖北的梦想
马上就要实现啦
孝感·安陆府河国家湿地公园
安陆府河国家湿地公园位于安陆市府河西部，总面积1557.5公顷，是一个集生态保护和科普宣教于一体的综合性湿地公园。园内设有星月广场、府河之窗、碧溪走廊、阙台夕照、浣溪叠瀑、樱桃古渡、金泉映莲、杏林花香等八大游览娱乐景区。
襄阳·襄阳汉江国家湿地公园
襄阳汉江国家湿地公园拥有“一江碧水穿城过”的湿地景观；它是全国三大候鸟迁徙通道中线通道的重要驿站；它文化底蕴厚重，具有持续发展的动力源泉；它是汉江流域面积最大、原生生物丰富、生态地位重要的国家湿地公园。
襄阳·岘山国家森林公园
岘山国家森林公园紧邻襄阳市中心城区，由羊祜山、虎头山、琵琶山、真武山、凤凰山等多个山体组成，总面积约65平方公里。岘山自然资源丰富，林木茂密，历史遗迹众多，具有很高的生态文化旅游价值，为国家森林公园、4A级景区。
十堰·丹江口水库风景名胜区
丹江口库区水鸟。图/刘洪军
丹江口水库风景名胜区，位于十堰的丹江口市中部，以国家南水北调中线工程源头丹江口水库为核心景观资源，水库被誉为“中国水都、亚洲天池”，是亚洲第一大人工淡水湖，水质常年保持在Ⅱ类饮用水以上标准，景区总面积471.15 平方公里，水域面积154.65平方公里，属于湖泊类特大型风景名胜区。
景区涵盖了沧浪文化区——沧浪海旅游港、静乐宫旅游区两个国家4A级景区以及国家水利风景区松涛山庄等72个景区景点。其中，自然景源40处，人文景源32处。
十堰·牛头山国家森林公园
牛头山国家森林公园位于十堰市市区内，以牛头山为主峰，沟峦纵横，造成了垂直变化明显、冬暖夏凉的宜人气候。
十堰·武当山风景名胜区
武当山又名太和山，坐落在十堰丹江口市境内，是中国著名的道教圣地，首批国家级重点风景名胜区、世界文化遗产。
武当山奇峰怪立，谷涧纵横，形成一幅“七十二峰朝大顶，二十四涧水长流”的天然画图。此外还有三十六岩、十一洞、三潭、九泉、十池、九井、十石、九台，以及“天柱晓晴”、“金殿倒影”、“乌鸦接食”、“香麝跃涧”等奇观。
此外，12月1日
襄阳还将迎来一条高铁线
据河南大河报报道
郑万高铁（郑州至襄阳段）
预计今年12月1日通车
终结平顶山、南阳两座城市不通达高速铁路的历史，又将豫西南重镇南阳与省会郑州的距离从“5个多小时”压缩至“1个多小时”，构成“米”字形高铁那一“撇”的郑万高铁(郑州至襄阳段)即将绘就——来自中国国家铁路集团有限公司及郑万高铁沿线各地官方消息，郑万高铁(郑州至襄阳段)预计将于今年12月1日正式通车。
郑万铁路穿越豫、鄂、渝三省市，北接京广、徐兰客专，与陇海、登杞、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交，南端连接万州，通过渝万铁路到达重庆。其中，郑万铁路河南段，线路从郑州东站引出，新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳东、邓州东9座车站，正线全长350.825km，设计时速350公里。
郑州至襄阳段满图试运行（图/腾讯网）
一条条高铁接连而至
襄阳人民的“高铁时代”来了！
襄阳东站的开通
也是湖北交通建设的重大成就
湖北成为“祖国立交桥”
快了！
“汉十高铁”于11月29日正式开通，湖北经视联合随州电视台、襄阳电视台、枣阳电视台、十堰电视台，在沿线站点接力直播，武汉、随州、襄阳、十堰四城联动，共同见证湖北“最美高铁”开通。一城一站一景，“汉十高铁”串起一路美景，一起跟着直播去看看吧！
来源：湖北经视、长江云、襄阳日报、襄阳网、湖北日报、十堰晚报等
（版权属于原作者，向原创者致敬）
