钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 通讯员 刘欢 文岩 继刚
连接浙江省衢州和福建宁德的衢宁铁路距离通车又进了一步。
钱江晚报记者获悉,11月2日,由中铁三局承建的衢宁铁路白沙溪大桥最后一片32米长的T型梁稳稳落在桥墩之上,标志着衢宁铁路浙江段全线949孔桥梁架设任务圆满完成。
衢宁铁路贯穿浙西南和闽东北地区,北起衢州,在衢州站与既有沪昆铁路及衢九铁路相接,途经龙游、遂昌、松阳、龙泉、庆元等县市,南至福建宁德,并与既有沿海铁路相接,期间与规划的衢丽、温武铁路相连。衢宁铁路全长366.5公里,其中浙江省境内206.8公里。线路建设标准为单线电气化铁路,设计时速160公里/小时。浙江境内共设车站16座,其中新建的龙游南、遂昌、松阳、龙泉、庆元等为客运或货运站,此外还将新建会让站(用于不同方向列车的等候会让)8座,并改建既有的衢州站、衢州东站。
记者了解到,目前衢宁铁路浙江段已进入铺轨阶段,全线正线铺轨235.172公里、站线铺轨57.2公里、铺道岔215组,全线预计底建成通车。