钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 通讯员 刘欢 文岩 继刚
连接浙江省衢州和福建宁德的衢宁铁路距离通车又进了一步。
钱江晚报记者获悉，11月2日，由中铁三局承建的衢宁铁路白沙溪大桥最后一片32米长的T型梁稳稳落在桥墩之上，标志着衢宁铁路浙江段全线949孔桥梁架设任务圆满完成。
衢宁铁路贯穿浙西南和闽东北地区，北起衢州，在衢州站与既有沪昆铁路及衢九铁路相接，途经龙游、遂昌、松阳、龙泉、庆元等县市，南至福建宁德，并与既有沿海铁路相接，期间与规划的衢丽、温武铁路相连。衢宁铁路全长366.5公里，其中浙江省境内206.8公里。线路建设标准为单线电气化铁路，设计时速160公里/小时。浙江境内共设车站16座，其中新建的龙游南、遂昌、松阳、龙泉、庆元等为客运或货运站，此外还将新建会让站（用于不同方向列车的等候会让）8座，并改建既有的衢州站、衢州东站。
记者了解到，目前衢宁铁路浙江段已进入铺轨阶段，全线正线铺轨235.172公里、站线铺轨57.2公里、铺道岔215组，全线预计底建成通车。
