日前,保时捷官方公布了其参加即将开幕的上海车展的新车阵容。据悉,Panamera Turbo S E-Hybrid和专为中国市场定制的全新Panamera行政加长版(3.0T)将在本届上海车展正式国内亮相。同时,Panamera Sport Turismo也将在本届上海车展迎来亚洲首发。此外,新款911 GTS也将本届车展国内首发。
● Panamera Sport Turismo
【配图为Panamera Turbo Sport Turismo】
Panamera Sport Turismo于日内瓦车展全球首发,本届上海车展将迎来该车的亚洲首发。新车型可以视为Panamera的旅行版车型。此前,保时捷中国公布了Panamera Sport Turismo四款车型在中国市场的售价区间为129.8-222.8万元。
【配图为Panamera Turbo Sport Turismo】
外观方面,新车前脸与Panamera保持一致,最大的区别来自于新车的尾部设计。相比于传统溜背式设计,Panamera Sport Turismo拥有类似猎装车或旅行车一样的优雅造型。
内饰方面整体设计风格和配置与现款车型基本相同,车内最大的变化是行李厢方面。作为一款猎装车型,新车的后备厢空间达到520升,相比于普通版本提高20升。同时新车的后排座椅可进行4:2:4放倒,再放倒全部后排座椅后其储物空间最大可达到1390升。
动力方面,Panamera Sport Turismo在国内分别提供4种不同型号,分别是Panamera 4 Sport Turismo(3.0T/330马力)、Panamera 4S Sport Turismo(2.9T四驱/440马力)、Panamera Turbo Sport Turismo(4.0T/550马力)和Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo(2.9T插电式混动版),四款车型的动力参数均与Panamera普通版保持一致。传动方面,与发动机匹配的均为8速PDK双离合变速箱。
● Panamera行政加长版(3.0T)
【Panamera行政加长版(3.0T)】
Panamera行政加长版(3.0T V6)是保时捷专为中国市场打造的Panamera入门级车型,该车将于本届上海车展国内首发。此前保时捷公布该车在中国的指导价为125.8万元。该车的推出进一步丰富了全新Panamera的车系的产品线。
动力方面,入门级的Panamera行政加长版(3.0T V6)将搭载一台3.0T发动机,最大功率330马力,峰值扭矩450牛·米。传动方面匹配8速PDK双离合变速箱,并采用后驱布局。
● Panamera Turbo S E-Hybrid
【Panamera Turbo S E-Hybrid】
Panamera Turbo S E-Hybrid也将在本届上海车展国内首发,该车是全新Panamera车系中的顶级型号,新车最大的亮点在于搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统,其中4.0T V8发动机的最大输出功率为550马力,电动机的最大功率为136马力,电池组容量为14.1kWh,整套系统的综合最大功率则高达680马力,传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱,同时标配四驱系统。
在这套动力总成的推动下,新车的官方0-96km/h加速时间为3.2秒,极速达到309km/h。充电方面,车主如采用120V/10A的电源充电,需要12小时充满;如采用240V/40A的电源,则仅需不足3小时即可充满。