法兰克福—包括德国宝马，戴姆勒，大众和美国福特汽车公司在内的一批汽车制造商将在今年开设超快速电动汽车充电站，并计划在之前在欧洲建立400个充电站。
人们一直期待着有关该计划的消息，因为政府推动改善基础设施，包括获得高速充电，这将鼓励驾驶员改用电动汽车。
IONITY是宝马，戴姆勒，福特和大众汽车及其奥迪和保时捷品牌的合资企业，计划今年在德国，挪威和奥地利向公众开放20个加油站。它们将分别位于相距120公里（75英里）的战略位置，并与Tank＆Rast，Circle K和OMV合作运行。
Ionity首席执行官Michael Hajesch表示：“第一个泛欧HPC网络在建立电动汽车市场方面发挥着至关重要的作用。IONITY将实现我们的共同目标，即为客户提供快速充电和数字支付功能，以便利长途旅行。在周五。他补充说，快速充电站还将使用智能手机提供数字支付功能。
一位女发言人说，IONITY仍在与充电站供应商进行谈判，并有望很快做出决定，但拒绝透露合资公司将投资多少。
在全球范围内安装数千个高功率充电（HPC）站将需要数十亿美元的投资，并为制造商提供了机会。消息人士此前表示，该汽车财团的新型快速充电器每个售价约20万欧元。
IONITY将于将其网络扩展到100个站点，每个站点使多个不同汽车品牌的驾驶员能够同时为他们的车辆充电。
对于电池驱动的汽车是否能够到达目的地的范围，“范围焦虑症”使一些驾驶员对从汽油或柴油模型转换为电动汽车感到担忧。
但是，随着美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla）凭借其Supercharger网络引领潮流，知名汽车品牌正在联合起来，以确保电动汽车（EV）能够迅速重回道路。
每个充电点的容量为350 kW，并且将使用现有的欧洲标准（联合充电系统）来减少充电时间。
一个半小时的充电将使特斯拉驾驶员在额外的续驶里程上大约有270公里-大约是现在的50 kW充电点（现在是行业标准）获得类似提升所需的时间。
