近日，由于受到疫情形势的影响，全国各地的公共交通都做出了一些改变，包括减少运力，甚至是直接停运。
在重庆，轨道交通也将线路发车间隔调整为20分钟，同时，运营时间也变更为7:30-20:30。
不仅如此，轨道交通还关闭了部分车站的出入口，限定乘客进出的通道。
而最新的变化则是，直接关闭了5座车站，包括3号线上的观音桥站、南坪站，2号线上的较场口站，1号线和环线上的沙坪坝站。
对于轨道交通的这些举措，市民们也有着各自不同的观点。
一种观点认为：发车间隔时间延长，不是会让乘客更加集中吗？
以传统认知来看，发车间隔时间延长，的确会增加更多的乘客，造成人员密集的情况。
该图片为12月份拍摄
不过，从轨道交通官方统计的单日乘客数据来看，近段时间以来，乘客数量极少，当然，这是和此前的平均水平相比。
1月31日公布的数据显示，全天轨道交通只有18.9万乘次（历史数据通常在300万左右）。
就目前的实际情况来看，人员密集的情况几乎不存在。
有人提出，我们这些需要上班的人可怎么办？
原本都是6:30开班，赶上第一趟车才不会迟到，现在变成7:30，公交车也没有，难道只能打车？
这一情况也是客观存在的，虽然目前大部分企业都还没有复工，但是距离复工的日子已经很近，而且有部分企业已经提前恢复工作了。
但是，还有更多的声音表示：为什么不直接停运呢？
当大家为缩短运营时间和延长发车间隔而争论的时候，很多人却说，以目前的情况，轨道交通就应该直接停运。
的确，所有公共交通都会面临一个问题，那就是人员的聚集，这也是目前应对疫情最需要警惕的地方。
但是，如果完全停运，对于一些特殊职业，比如目前正奋战在一线的医务人员来说，就是非常不利的。
他们上下班如果没有公共交通，将会变得非常麻烦。
此前媒体也有报道，在武汉全面停止公共交通之后，很多爱心车队都开始免费接送医务人员上下班，这样的行为自然是令人敬佩的，但这种方式不能解决所有问题。
同时，随着大家陆续返回城市，各项工作逐步开展，会有更多的人需要依赖公共交通出行。
公共交通的改变，是有意识地在劝导大家宅在家里，不要出门。
而大部分人也都积极响应，宅在家里没有出门。
正因为目前处于特殊时期，所以我们更加需要全面地考虑问题，而不只是考虑眼前这短暂的利益。
我们所有人都需要相互理解和相互帮助，共同努力，一起来度过这个难关。
也许，目前公共交通的这些举措并不是最好的，也的确会给大家带来一些实际的困扰，但是，在找到更好的方法之前，我们应该共同来维护目前的这样一种平衡。
关于重庆公共交通的改变，你还有什么想要说的呢？
