性情粗犷、热爱自由、崇尚冒险主义的美国人对肌肉车有种狂热的偏爱。
广义上的肌肉车，是指那些马力大、扭矩强，外形粗犷、暴力的汽车，按照这个定义来说，福特F150等美系皮卡、新款奔驰E63AMG都可以称作“肌肉车”。
而国人口中的“肌肉车”更多的是狭义上的概念。狭义上的“肌肉车”，是一种中等尺寸、高性能、拥有大排量V8发动机，且价格相对适中一般人可以承受的车型。它们披着粗犷硬朗的外壳，有着一颗狂躁强劲的大排量发动机。
当前被认为最具代表性的纯正的美系肌肉车有三款：雪佛兰科迈罗（Camaro），道奇挑战者（Dodge Challenger ）以及福特野马（Mustang） 。
雪佛兰科迈罗
第一代的科迈罗车型于1967年生产。如今，科迈罗已经推出了6代产品，虽然改变比较大，但是仍然继承了美系肌肉车硬朗粗犷的基因设计，啪哥最喜欢的是第五代车型，时尚优雅中丝毫不减狂暴硬朗的气质，很有一种绅士暴徒的感觉。值得一提的是，在美国科幻大片《变形金刚》中扮演大黄蜂一角的正是雪佛兰科迈罗。
科迈罗改装车欣赏
▼
福特野马
福特野马，是啪哥最喜欢的一款美系肌肉车。1962年，福特开始研发野马第一款车型，名字是为了纪念在二战中具有传奇色彩的北美P57“野马战斗机”而设立。第一辆野马于1964年下线，现已经过了多代换型，虽然很多人吐槽最新款野马失去了原有的味道，但啪哥认为野马还是那个野马，只是肌肉更丰满，棱角更分明了，力量更强壮了。
福特野马改装欣赏
▼
道奇挑战者
道奇挑战者是克莱斯勒旗下的经典肌肉车型，1970年推出第一款车型。相对于科迈罗和野马，道奇挑战者在中国的名气比较小，但是在美国丝毫不逊于前两者。在科迈罗和野马紧跟时代发展，追求更多时尚现代元素设计的同时，道奇挑战者仍然固执地沿用传统复古的造型，对很多有怀旧情结的人来说，道奇挑战者才是最纯正的美系肌肉车。
道奇挑战者改装案例
▼
结语
美国肌肉车绝对是美国汽车史以及世界汽车工业发展中创造的一段辉煌的历史。在肌肉车粗犷硬朗的外形和内在狂躁强劲的大排量发动机中承载着美国民众崇尚自由、冒险与挑战的民族精神。但随着全球能源危机，大气污染以及新能源汽车的崛起，这种大排量、大马力的肌肉车已经越来越不适应如今这个“温柔”的世界。它桀骜不驯的怒吼也丝毫改变不了肌肉车在未来式微退隐的命运。但无论未来如何，肌肉车始终是汽车史上难以磨灭替代的经典形象。
（首发“汽啪说”）
