9月1日，肇庆至高明（机场西部）高速公路一期工程动工仪式在高要区大湾镇麦岭坪举行。
项目动工仪式现场。 西江日报全媒体记者 刘春林 摄
肇明高速是肇庆“东融西联”重大交通基础设施和城区南下珠三角的重要通道。项目建成后，将使肇庆北部片区至中心城区车程缩短30公里。肇明高速项目途经广宁县、高要区、端州区和佛山高明区，全长120.508公里。现阶段先实施一期工程为主线（广宁至莲塘）及机场支线，主线长约98.4公里，途经广宁县、高要区、端州区，采取“BOT+施工总承包”的模式实施，计划建设期3年。
同时，该项目与广佛肇高速公路、广昆高速公路、江肇高速公路构成肇庆环城高速，路线串联肇庆城区各大组团，将有力推动新干线机场集疏运通道建设，有效缓解广肇高速交通压力，对肇庆承接大湾区核心区产业链延伸和产业溢出效应、促进广佛肇区域交通一体化及社会经济协调发展具有重要意义。
项目效果图
该项目包括主线+机场支线，总里程长120.508公里，按双向6车道高速公路标准建设。项目主线起点位于广宁县宾亨镇，与二广高速公路相接，路线由北往南，经水南，与汕湛高速交叉，经小湘镇，与广佛肇高速公路交叉，跨西江，至高要大湾镇，与广昆高速交叉，经新桥镇，莲塘镇，活道镇，于高明更合镇与广明高速相接。
主线起点至大湾互通路段设计速度 100km/h、大湾互通至终点路段及机场支线设计速度为 120km/h。桥梁50260m/115座，隧道16160m/12座，拟设互通式立交17处（刘屋枢纽互通、宾亨南互通、水南北互通、三堂车枢纽互通、桔材枢纽互通、大湾互通、定江枢纽互通、新桥互通、活道互通、横江互通、松塘枢纽互通、伍村枢纽互通、莲塘南互通、机场互通、回龙南互通、上坑枢纽互通、端州连接线上的端州八路互通），服务区2处、停车区2处、养护工区2处、管理中心1处，连接线4处。
机场支线为佛肇高速一段，起点位于莲塘镇南侧与主线相接，往东经莲塘规划区、经蛟塘、规划珠三角枢纽（广州新）机场，在江肇高速回龙互通以南与江肇高速相接，推荐线全长 27.55km。
交通基础设施是社会经济发展的重要支撑，为肇庆发展积蓄能量、增添后劲。今年我市建成、在建或拟建重点交通项目共11个，总投资286.13亿元。其中，即将动工的肇明高速连接肇庆广宁、高要和佛山高明，与二广、高恩高速共同构筑了肇庆通往珠三角南部地区的便捷通道，项目建成后，肇庆城区到珠三角枢纽（广州新）机场只需20分钟左右，对肇庆及以西地区快速融入粤港澳大湾区，扩大珠江西岸经济辐射能力具有重要意义。
（编辑：孙林颖）
来源：今日肇庆
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