近年来，西峰城区机动车数量急剧增加，但与之相配套的停车场等基础设施建设相对滞后，停车难的问题日益突出。
为充分利用西峰城区公共停车资源，有效缓解城区停车难问题，庆阳市人民政府把城区停车场建设列为十大为民办实事项目，西峰区委、区政府高度重视，按排西峰区综合执法局实施该项目，西峰区综合执法局在城区现场勘察，构建以新建配套大型停车场为主体，整改共享现有公共停车场资源为补充，道路两侧临时停车泊位为调节辅助的静态停车解决方案，进一步加大城区大型停车场和人行道临时停车场建设力度，并同步开展停车场的各项收费管理工作。
如今，我市城区多处人行道临时停车场已投入使用，各项收费管理工作也已开展。
建人行道临时停车场缓解停车难问题
“西峰城区周内约有12-13万辆车，周末则多达14万辆，甚至更多。”西峰区综合执法局副局长赵建国告诉记者，西峰城区目前地上共有停车位6000多个，根本无法满足停车需求，停车矛盾日益突出。由于车多停车位少，人行道、路边随意停车、“僵尸车”等乱停放问题严重影响着城区的交通环境和城市形象。
解决停车难问题，是事关民生问题的大事。5月，西峰区政府八届第18次常务会议上，决定在西峰城区实施人行道临时停车场建设。6月，庆阳市政府召开办公会议，专题研究城区停车场建收费划管理有关事宜，通过了在西峰城区建设解放东路九龙市场（南门）停车场等10处停车场和第一批163处人行道临时停车场的方案。自此，西峰城区人行道临时停车场建设和收费管理工作正式开展。
记者了解到，截至目前，西峰城区已建成城南绿地停车场、城南人防广场停车场、建材市场南侧区块兰州路停车场、四中南侧临时静态停车场、马莲河大道片区原体校区块停车场5处大中型停车场，新增停车位1500个。已建成人行道临时停车场125处，新增停车位6000多个，并全部完成人行道围挡工作。
5月11日，记者在西峰城区兰州东路华宇名城十字看到，西峰区综合执法局在此处人行道上共设立了两处临时停车场，其中一处已建成并投入使用，另一处施工人员正在安装收费道闸和挡杆。
人行道临时停车场建设工作开展以来，受到市民广泛关注。市民王民生比较赞同设立人行道临时停车场。他告诉记者，一方面是设立人行道临时停车场方便了停车，另一方面停车安全也有了保障。“平常没地方停车，停在马路边免不了要被贴罚单。”王民生说。
同时，为了保证人行道临时停车位的正常运行，有效改善城区停车环境。在临时停车场建设的过程中，西峰区综合执法局按照西峰城区禁停工作要求，对西峰城区南北大街、九龙路、长庆大道、马莲河大道、董志塬大道、古象路、凤凰路、康复路、解放路、东西大街、安定路、育才路、兰州路、永平路等路段人行道全部进行了隔离。并联合交警、物价、国土部门，发布了“规范城区停车场所秩序的通告”，依法取缔违建停车场、打击非法乱收费行为、大力整治城区乱停乱放现象。
以收费促停车管理让车位给需要的人
按照庆阳市西峰区机动车停放服务收费管理办法、西峰城区道路临时停车收费等4项收费标准的通知要求，西峰城区正式启动机动车停放服务收费管理工作，按照政府统一管理的要求，成立国有庆阳城顺通停车管理服务有限公司，负责西峰城区政府投资建设的各类停车场管理收费工作。
5月11日，在已建成的西峰区九龙南路国税局巷口人行道临时停车场内，记者看到，车辆进出停放井然有序，收费人员正常开展工作。“设立停车场以后，这一区域的停车秩序相比以前好了很多，路边乱停乱放的现象明显减少。”庆阳城顺通车辆收费管理服务有限公司总经理王华告诉记者。
记者了解到，目前计划84处采用道闸收费，其中采用手持终端机收费25处，已投入使用的人行道临时停车场已开始收费，并依照政府统一定价计时收费。将所有的人行道临时停车场按照不同区域实行“差异化收费”，白天时段分别执行“2+2”和“2+1”的收费标准，部分区域夜间时段实行计次收费。
具体为，自古象路以南，北京大道以西，西环路以东，朔州路以北的一类区域实行“2+2”的收费标准，停车时第一小时收取2元的停车费，1小时以后每小时加收2元。在一类区以外的所有区域，实行“2+1”的收费标准，停车时第一小时收取2元的停车费，1小时以后每小时加收1元。在这两类区域，停车半小时之内都是免费，超过半小时不足1小时按照1小时计算。
此外，城区有部分区域实行计次收费，每次收费6元。如，为了保障急救通道畅通，市医院门前的停车场则施行夜间计次收费。在所有停车场，市民可以通过现金支付、微信和支付宝网上支付三种方式来交费。
“现在很多人将公共停车位占为私有，长时间‘霸占’停车位，而真正前来办事的人却无处停车。”王华告诉记者，通过停车场的收费促进城区的停车管理，确保车位的流转性，让车位真正给需要的人。但是，从目前的运行情况来看，部分市民对于人行道临时停车场停车收费还不理解，甚至部分市民还有拒绝交费，阻挠停车场正常施工的现象。
城管部门：停车场建设是民生工程盼市民多理解
自人行道临时停车场建设和相关收费工作开展以来，受到了市民广泛关注。针对人行道建设临时停车场和停车收费，市民看法不一。“多数市民能够正常交费停车，但部分市民还是不能够理解，甚至有抵触情绪。”王华说。记者在城区金江名都小区门前的一处停车场入口处看到，收费挡杆被人为掰断，收费工作已暂停。“这处收费道闸和挡杆是不久前刚更换的，没想到又被损坏了。”金江名都小区停车场收费人员王燕燕告诉记者，这一处的收费道闸和挡杆已被损坏超过4次，全都是被人为掰断。不仅是入口处，出口处的收费道闸和挡杆也多次被损坏。
“在停车场建设过程中，面临最大的问题就是部分市民的不理解。”王华告诉记者，仅在今年5月1日到4日期间，西峰城区有6处收费道闸和挡杆等被人为损坏，造成经济损失4000多元。记者了解到，部分市民因为不理解人行道临时停车场收费工作和收费政策，损坏挡杆、逃费、谩骂收费人员的行为时而出现。“缴费的是多数，个别市民不理解，多数市民还是能够理解停车场的收费政策。”王华说。
有部分人行道附近的商户对设立人行道临时停车场提出了质疑。有商户表示，对商户来说，设立了停车场下货时很不方便，很多时候车得停在路边下货，出去后又被贴了罚单，但货车开进来就得收费。“平时下一趟货得近1个小时左右，车开进来就得交费，停在路边又会被贴罚单。”商户张春玲表示，能够理解政府设立临时停车场的政策，但希望能够通过如：像给商户办月卡这样的优惠方式，来方便他们的正常经营工作。
针对部分市民拒绝交费，阻挠停车场施工的行为，赵建国表示，城管部门将在进一步做好宣传工作的同时，加大监管和打击力度，确保人行道临时停车场建设和收费工作的正常开展。“我们将在日常巡查中加强监督管理，同时联合公安机关对此类进行严处，情节严重的将被拘留。”
设立人行道临时停车场是事关市民民生问题的大事，是政府的一项重要惠民工程。“通过设立人行道临时停车场，不仅可以缓解停车难问题，还能够改善乱停乱放等交通乱象。”赵建国说。同时，联合交警部门通过开辟道边停车泊位的方式，进一步解决城区停车难的问题。将新建5处大型停车场，整合小区停车位资源，鼓励私营企业建设大型立体停车场，增加更多停车位，方便市民出行。
下一步，西峰区综合执法局按照区委、区政府的“一年强力推进、两年全面改观”的总体要求，举全局之力，集全民之智，创新模式，完善机制，推进城区停车场秩序持续好转，停车收费工作有序推进。
来源：西峰综合执法
