11月26日18时左右，由贵州省公路工程集团有限公司承建的云凤高速公路第二合同段安石隧道出口处发生突泥涌水。据临沧市人民政府新闻办公室消息，经现场紧张救援，至27日14时，在13名遇险失联人员中，又搜救出1名遇难者遗体。目前，共搜救出7名遇险失联人员，其中6人遇难，1人在凤庆县人民医院救治，生命体征平稳。现场仍有6名作业人员遇险失联。
▲据@云南发布
据了解，安石隧道现由贵州公路工程集团第十分公司承建。27日中午，该公司负责人郭鸿杰告诉红星新闻记者，昨晚收悉情况后便立即赶赴现场，“现分公司和集团正在现场全力以赴参与救援，具体情况以当地官方通报为准。”
▲救援现场 图据人民日报
待原因查明后将追究相关单位和人员责任
据云南省临沧市政府新闻办公室消息，事故发生后，各有关部门迅速启动应急预案，成立现场事故抢险救援指挥部，下设7个工作组，积极开展抢险救援工作，全力以赴抢救被困人员。
由于事故地点属中山地貌，地形起伏较大，地质松软、风化严重，隧道区隧道范围内中线高程2276.2～1800.7m，最大高差约475.5m，山体自然坡度14°～31°，植被较发育，含水量较大，进、出口均处于山前斜坡地带，发生次生灾害风险较高，给救援带来了较大困难。针对此情况，救援队伍运用专业救援器材、雷达生命探测仪、搜救犬、人工搜救等进行地毯式排查，并在救援现场设置4个安全哨，由专人负责监测，确保救援安全。医疗保障组全程待命，确保搜救出的被困人员第一时间得到专业高效救治。
据了解，有关部门正在对事故进行调查，待原因查明后将依法依规追究相关单位和人员的责任。
安石隧道系云凤高速公路重点控制性工程
红星新闻记者了解到，云县至凤庆高速公路位于云南省临沧市云县、凤庆县境内，属于澜沧江开发经济带。该标段含有安石隧道、小石桥隧道、石门坎隧道、中寨隧道，其中安石隧道属于特长隧道，是云凤二标的控制性工程。
贵州公路工程集团官网显示，安石特长隧道左洞全长5263米、右洞全长5338米。该工程起初由贵州公路工程集团第七分公司承建，后由该集团第十分公司承建。七分公司一名员工告诉红星新闻记者，“安石隧道早就交给十公司承建了。”
▲贵州公路工程集团官网截图
报道显示，4月3日，贵州交通建设集团党委委员、纪委书记袁斌赴第十分公司承建的云凤二标检查指导，集团党委委员、纪委书记许正高一同参加检查。
袁斌、许正高对该项目的安石隧道出口进行了检查指导，过程中查看了隧道监控系统、隧道安全管理办法等，并在项目部召开座谈会，会上听取了项目经理吴航关于云凤二标截至目前的工程进度、质量、安全生产、党风廉政等情况汇报。袁斌表示，希望全体职工在项目建设上一定要发扬勇于担当、勇于开拓、勇于吃苦的路司精神，把项目建设成一个顶尖品质工程、窗口工程。
▲贵州公路工程集团官网截图
4月26日，贵州公路工程集团副总经理田洪松到云凤二标检查指导工作，要求务必抓住“黄金”施工期，千方百计加快生产进度。田洪松此行深入云凤二标勐佑互通、石门坎隧道、小石桥隧道、安石隧道等施工现场进行详细检查。
▲贵州公路工程集团官网截图
检查安石隧道时，田洪松对监控存在的问题提出指导意见，指出隧道监控是对工人人身安全和工程质量负责的一种手段，必须高度重视。期间，田洪松还听取了总包部负责人有关项目进度、质量、安全管理等情况汇报，对项目部前期工作给予充分肯定，同时要求在确保安全、质量和建设品质工程的前提下，加快施工进度。
红星新闻记者 李文滔
编辑 彭疆
