好消息！
南海新交通又传来新进展！
12月起由佛山轨道公司正式接管，
预计底开通试运营！
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南海新交通运营筹备全面启动
近日，佛山轨道公司召开了南海新交通运营筹备人员入职见面会，标志着佛山轨道公司运营事业总部将正式接管南海新交通运营筹备人员及运营筹备工作。
佛山地铁官网截图
南海新交通是连通佛山与广州两市的重要衔接性工程之一，是全国首个采取独立路权、实现自动驾驶的新型公共交通项目。
下一步，佛山轨道公司将着手修订完善南海新交通运营筹备方案，按照市政府相关意见力争按期、高质量开通线路，为市民打造更加优质、便捷的出行服务。
关于南海新交通
该线路位于佛山市南海区桂城街道，西起岗公园站，东至林岳西站，是佛山市轨道交通线网的重要补充。该项目线路全长13.1公里，共设车站 13 座，于9月12日动工建设，预计于底开通试运营。
线路共设有13座车站
（虫雷）岗站 - 华翠路站 - 夏西站 - 夏东站 - 康怡公园站 - 平西站 - 平南站 - 玉器街站 - 中区站 - 三山新城北站 - 三山新城南站 - 林岳北站 - 林岳西站。
全线设2座车站与地铁换乘
分别在（虫雷）岗站与广佛地铁换乘、在林岳西站与佛山地铁2号线换乘对接广州南站，线路设计全程运行时间约30分钟。
高颜值电车抢先看
早在7月，佛山南海新交通试验段首列有轨电车在中车四方股份公司下线。该车首次采用了自动驾驶技术，是全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车！
该车是目前国际最先进的第三代100%低地板现代有轨电车，采用3节模块编组，车长35.19米，宽2.65米，最大载客量380人，头尾两端均设驾驶室，可双向行驶，最高运行时速70公里。
通过设置地面、高架和地下线路的方式，有效实现专属路权，即轨道虽然与车道共线，但通过隔离措施，与其他交通方式互不干扰，独享路权。专有路权与其他交通方式隔离，互不干扰，运行安全有保障，过路口时也无需等候信号灯，能有效保证运行时间。
