10月12日上午，“威海—潍坊”集装箱航线正式首航。这是威海港继“中创威海—青岛集装箱航线”“威海—青岛双向对开集装箱海铁联运班列”后，开辟的首条环渤海湾集装箱航线，预计每年将为威海港增加货物吞吐量3万标准箱。
“威海—潍坊”航线全程运距180海里，单向航行时间约18小时，每周开行一班。该航线的开通，突破了威海与潍坊之间公路、铁路等传统运输模式的局限性，让盐、蔬菜、粮食、轮胎、胶合板等产品可以通过海上航线，以更低的成本实现两地双向互通。
这不仅仅是环渤海湾首条集装箱航线，更是一条整合全省沿海港口资源、让更多城市实现对韩海上快速通达的“联通线”。
以往，潍坊本地企业货物需出口韩国，大都走潍坊港、青岛港、日照港或连云港港，由于威海与潍坊之间陆路运输载运量小、价格较高，潍坊货物想要从威海港出口韩国，成本是比较高的。而“威海—潍坊”集装箱航线的开通，让潍坊当地企业有了更多选择。据分析，威海每周对韩货运航班14班，海上运输时间比其他港口短十几个小时，从威海港出口韩国，能为企业降低约20%的运输成本。
搭乘“威海—潍坊”集装箱航线，更多的外贸货物从威海港“下水”，内贸货物从威海中转，威海—潍坊之间的区间货物实现高效互通……威海港对韩海上航运的优势和辐射力进一步放大，预计每年将为威海港增加货物吞吐量3万标准箱，越来越多的货流、资源流将从威海港这一“门户”涌入威海。
航线的开通更进一步加速了全省港口融合发展。威海港、潍坊港两港实现资源优势互补，进一步延伸威海港经济腹地，为我市外向型经济发展提供支撑，促进两地经济融合发展。
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来源：Hi威海客户端
