对于现在国内日益上升的国民生活水平来说，大部分的日常生活已经从以往的努力奋斗工作变成了上班划划水，放假就尽情的休息。一方面这是国民们消费能力上升的一个体现，另一方面也代表了现在国人们的生活实在是有点太过于无聊了，基本上一些比较有亮点的事物都可以吸引到无数人的蜂拥而至。而在重庆这个已经出名了很久的网红城市里面，有一个可以称之为全世界最为独特的交通工具之一的东西，也成为了众多网友们口中的网红打卡圣地，就连本地人都忍不住吐槽到：现在这个地方的人实在是太多了啊。
其实这里就是大家都知道的一个长江索道列车，别说是中国范围内了，就算世界上这么多的交通工具里面，也很少会有类似于重庆长江索道列车这样惊险刺激的交通工具。可这也并不代表着这个列车的安全性能就不够完好，其实这也可以说是最安全的一种交通工具了，因为基本上就不会出现任何意外。据说长江索道列车从建造完成到现在已经经过了30个年头，从一开始重庆本地人利用这条索道渡江到现在成为一个网红景点，这里可谓是经过了无数风风雨雨。
原本一开始这条长江索道建造的初衷是因为设计师看到重庆人当时如果需要渡江的话耗费的时间实在是太久了，就算是坐船也需要一个小时的时间，而坐这个长江索道就只需要大概五分钟。很显然这是一项十分便利的交通工具和措施，也就只有重庆这样一个魔幻城市才会拥有这种条件来建造这种交通工具，这也是为什么这个长江索道这么红火的原因。大部分的网友都从来没有见到过这种奇特的交通工具，既然来到了重庆旅游就自然不会错过这个机会，肯定是想要乘坐一下的。
所以到现在重庆的这个长江索道列车几乎就变成了另外一种用途，完全成为了游客们的打卡景点，我们可以看到除去几个少数还习惯于用长江索道来出行的本地人之外，大部分乘坐索道的都是外地游客。而且在这个长江索道上面往往需要排上一个多小时的队伍才可以，更重要的是排了一个多小时就乘坐五分钟，这样一个不太划算的娱乐方式还是有很多人喜欢。
而且对于本地人更加大的困扰并不是长江索道排队的人太多了，而是这里的门票也因为游客们的到来而一涨再涨，这就让很多真正需要这条索道的居民们感到十分失望。毕竟经过了这么多年的风风雨雨，长江索道如今很可能已经不太适合现代的节奏了，可是始终都会有人需要它。如果说外地游客还是一味的因为自己想要拍几张照片而霸占这个索道列车的位置，这也是不合道理的。
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