随着现代国内经济和科技的发展，也带动了社会上的各行各业的快速发展，其中最具代表性的就是汽车行业了。如果是80后或者是90后的话，可能感受会更强烈一些，因为这些人基本是看着我们的汽车市场，由最开始的过分依赖进口，而变成了现在的国产汽车成了主要的支柱的这一改变。俗话说“少年强则国强”，同样的，也只有我们有自己的汽车自主品牌，才会在国际上更有说服力，更有竞争力，于是就奔着这一目标，经过不懈努力，我们有了自己的引以为傲的国产汽车。
对于国产车我们熟悉的有奇瑞、比亚迪、吉利、长安、长城、中华、红旗等等，其中红旗恐怕是人人都知道的，毕竟红旗是我们默认的国车，作为一个爱国人士也不会不尊重红旗，红旗最开始就是国家领导人的专家，也是后来我们的周总理的专车，红旗承载了太多的回忆，意义重大。不过我们今天要说的不是红旗，而是长城——长城WEY VV7升级版，现在这款款的新车已经亮相了，蓝色车身很霸气，并搭载了2.0T发动机，下面就随着小编一起看看这款车是如何升级改造的。
据悉，WEY VV7升级款车型将于1月8日正式上市，不过小编了解到虽说这车是升级版的，但是在外观上其实也是没有大的改变的，外观依旧是设计时尚前卫。首先前脸的全黑的大嘴式的进气格栅，蜂窝状的中网还采用了熏黑的处理方式，搭配两侧的LED前大灯，其造型也是十分犀利的，而且在小编看来，这辆SUV的车头设计虽然没有奥迪那样的霸气，但是也是运动感十足的，也十分具有特色，起码在夜间亮起大灯的时候，其辨识度还是很高的嘛。而且重要的是，这样的时尚设计正是符合现在年轻消费者的喜爱，十分有前瞻性。
其次从车身侧面看，长城WEY VV7的腰身线条还是十分流畅紧致的，而且汽车尾部线条也是十分的饱满，这就使得整辆车看起来都十分的“性感”，要知道VV7在打造设计之初就是以打造年轻人的第一台车为主要理念的，所以在外观设计上就必须是符合当代年轻人的审美要求的。而双边四出的排气管以及溜背造型设计，这些都无不流露出一种轻奢尊贵气息，非常贴切年轻人需求的车型。所以说，在小编看来，现在不管是什么行业都应该是以满足消费者的需求以第一理念的，只有这样了才能让消费者心甘情愿的消费，不是吗？
看完外观，既然长城VV7的升级改造主要在内饰和配置上，那我们就真的该好好看一看了。在内饰上，长城WEY VV7把挡把前方的控制按键均被移动到了中央三圆式出风口下方的银色饰板上，与此同时还换装了全新样式的电子挡把，毕竟现在什么都在向科技这一方面靠拢，再加上四副平底方向盘、悬浮式液晶显示屏、飞梭式双排中控按键等等 ，这些都无不体现着慢慢的豪华感与科技感。小编也是觉得现在既然科技这么发达，那就是要运用在生活的方方面面的，要无时无刻都享受着科技给我们带来的便利。
另外在汽车的配置方面，长城WEY VV7可以说真的是下了一番苦功夫了，看来也真是有真东西了。小编也了解到这次主要是针对安全配置、舒适性配置及智能互联功能三方面进行了升级，比如新车配备了智能巡航辅助、开门预警、带行人/自行车识别的主动制动系统、PM2.5检测系统、多模式电动助力转向、5V车载电源（副仪表板）、行车记录仪取电口等等，这些都大大提高了我们行车的安全性，十分人性化。最后在动力方面，长城WEY VV7升级款将继续搭载现有的2.0T发动机，其最大功率为234马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
看完长城WEY VV7其实小编也能想到，可能大家对这辆车还是有很大的争议的，比如有人会觉得这辆车的内饰其实是很丑的，并没有想象中的那么时尚豪华，说实话，小编也觉得这样的内饰设计并没有特别突出，也只能说是一般、正常。其次就是这辆车的动力及油耗了，小编真是认为这款车动力匹配并不太好，发动机油耗较高、双离合变速箱结合速度慢，尤其不适合走走停停的路况，但是要说费油吧，其实这辆车的油耗其实还算是正常的，所以说还挺矛盾的对吗。不过不管怎样，也是我们自己的国产汽车，还是要在精神上支持一下的，只要长城能发现问题并解决问题，一切就迎刃而解了，不是吗？最后，如果大家还有什么不同的看法，也欢迎大家在评论区留言讨论哦。
