近日，成都规划与自然资源局公布了一份《成都市新型基础设施专项规划（公告板）》，其中关于成都城市轨道交通远期线网调整方案备受关注，尤其是提到对现有城市轨道交通线网结合城市发展方向进行优化调整，将强化对东部新区等重点区域的支撑作用。
截图自成都规划与自然资源局官网
根据规划，主要以四大策略进行本轮线网调整的方案，具体如下：
01
线网重组，推动东部新区、大港区发展
●重组东部新区轨道网络，远期增加S4、R5-R6、Y3、K3线，取消14号线、24号线
从以上东部新区的局部放大来看：
1.远期规划的S4线为市域铁路，将“东进”连接到淮洲新城；
2.远期规划的R5-R6、Y3线为东部新区简州新城、简阳城区的内部线路，其中R5线顺接地铁13号线二期（规划中）；
3.远期规划的K3线为东部新区空港新城区域的内部线路，看位置主要围绕天府奥体公园核心区呈U字形走向。
●延伸27号线，新增27号支线，支撑大港区一体化联系
从以上局部放大图显示，27号线将从新都延伸至青白江，新增的27号线支线将连接成都国际铁路港区域，意味着青白江北部新城、铁路港两个区域都将有轨道交通布局。
02
站城融合，推动城市功能中心建设
●延伸10号线强化天府锦城中心的辐射
从上图可见，此前10号线终点为骡马市站，本轮远期规划延伸至熊猫基地附近。
●延伸20号线、11号线、优化22号线，支撑东安湖中心
根据此次公布的远期线网规划调整方案显示，22号线为连接双流区、高新区、天府新区和龙泉驿区，线路走向大致起于天府国际生物城片区，经大源、中和、新兴镇、大面镇等，大致与13号线二期附近相交汇，利好龙泉驿东安新城片区。11号线延伸至龙泉驿区五环路区域。
●优化15、17、21号线，支撑杨柳湖中心
●优化26号线、15号线、16号线服务省级重大功能区；以及优化26号线服务天府中央商务区、优化26号线服务天府新站中心
●优化9号线走向支撑大面中心
9号线在某个节点突然向西倒拐，再继续向北延伸（小编实在看不清具体位置，就放弃了，总之服务大面中心就对了~）
●优化海都路站点位置服务香城中心
03
精准服务，推动产业功能区建设
●优化28、26、12、17、11、20、23、14号线，精准服务产业功能区。
●远期延伸25号线服务欧洲产业城，优化16号线、新增25号线支线服务南部文创组团。
远期规划25号线延伸至欧洲产业城，川师青白江校区未来也有轨道交通了~
04
直达覆盖、推动城市品牌高端塑造
●优化29、17、15、21、20、11、26、16号线服务商圈及三城三都。
转自：成都东进通
