即将过去的9月,对国际航空业和滞留在海外的同胞们来说,好消息还是很多的。首先,更多的海外航线恢复获得了批准。而且由于国外航司的努力,国际主要航线基本已经恢复了运营,这为转机回国提供了更多的可能性。第二,北京的直航航线,终于在本月得到了恢复运营的批准,并且已经成功落实。
由于有朋友对直航复航政策还是有疑问,我们在这里就简单重新整理一下目前已经获批恢复运营北京的直航航班吧。
目前已经恢复北京直航的航线以及直航定期航班
北京直航的恢复是一个漫长的过程,我国决定自 3月23日零时开始所有目的地为“北京”的航班都不能直接降落在北京机场,而必须要根据规定和相关指示,降落在其他被称为“第一入境点”的城市。根据这个文件的指示,国内外不同公司的入境航班被分散至天津、石家庄、上海浦东、沈阳等12个城市和他们的机场,这些城市被指定为“第一入境点”,用以帮助北京分担入境航班。这个政策自发布以来一直沿用至本月。
9月2日,民航局宣布从3开始北京将允许8个输入病例较少的国家,首先恢复9个航次。这8个国家分别为加拿大、希腊、丹麦、奥地利、瑞典、泰国、柬埔寨、巴基斯坦。目前已经确定的复航固定航线如下:
柬埔寨金边——北京:执飞航班国航CA746,9月3日起,每周四运营。
希腊雅典——北京:执飞航班CA864,9月6日起,每周日运营。
丹麦哥本哈根——北京:执飞航班CA878,9月8日起,每周二运营。
泰国曼谷——北京:执行飞航班CA980,9月9日起,每周三运营。
瑞典斯德哥尔摩——北京:执飞航班CA912,9月12日起,每周六运营。
奥地利维亚纳——北京:执飞航班CA842,9月13日起,每周日运营。
加拿大温哥华——北京:执飞航班CA992,9月14日起,每周一运营。
而加拿大直飞北京的航线除了国航这条之外,还有一条海航由多伦多出发的航线,目前每周运营两班。
美国直航北京的首班包机已经顺利降落,包机方承诺会安排更多包机前来
9月12日,由驻美华商商会包机的航班由加州洛杉矶旧金山起飞,经过日本东京成田国际机场在北京机场降落。这是疫情爆发以来首班从美国包机抵达北京的航班。华商商会方面宣称会继续安排更多包机回国,为滞留在美国的中国公民和商人提供帮助。
根据后续的消息,后续至少有3-4班的包机正在协商中,并有希望尽快获得民航局的批准。包机机票票价为3000美金起。
无论如何,9月对希望乘机返回北京的人来说是一个良好的开端。