城市化是我国经济社会发展的必经之路。目前我国城市化率在60%左右，按照发达国家发展路径与城市化水平，我国城市化水平大概还有20%的增长空间，意味着还有近三亿人将成为“城里人”。
如此大规模的人口迁移，对各大城市都有着不小的诱惑力。为此，各城相继出台户籍或者人才新政，期望吸引更多人才落户、就业，以便激发城市活力与动力，推动城市快速发展。
这是大势所趋！除常规的新政，一些城市也在探索城市发展的新路子，期望通过“另辟蹊径”，实现弯道超车。这不，5月6日，宁波市又“先行一步”发布消息，拟给予“舟山户籍同城待遇”。
啥意思？就是说舟山市区户籍等同于宁波市区户籍，舟山县市区户籍等同于宁波县市区户籍。这意味着两城之间人员、资源、技术、资金能够获得更便捷的流动。两城之间优势互补，资源禀赋能够更好的发挥，无疑会加快两城的融合发展步伐。1+1＞2的效果很快便会显现。
又是人家的孩子如此“优秀”？其实不然！几乎同时，山东五城也进行了一次“桃园三结义”，共商发展大计，共谋未来发展之路。
事情是这样的！5月7日上午，青岛、烟台、潍坊、威海、日照在“大家长”山东省的主持下，开了一次视频会，主题只有一个，那就是打造胶东经济圈一体化。
为何要打造胶东经济圈一体化？目的显而易见，就是实现优势互补，做好分工协作，真正实现错位发展、协同发展，实现发展的新突破。
们常说，健康的方式是缺什么补什么。城市发展也不例外。当前，五大城市同质化发展、同质化竞争严重，城市之间不仅没有相互支撑，反而相互拆台，“窝里斗”凶猛，对外“懒洋洋”。不仅没有产生具有全国竞争力的核心城市，反而让其他城市甩开了距离。青岛被南京、武汉、杭州甩开了“一个身位”，烟台被南通、合肥甩开了“一个身位”。风筝之都潍坊的发展“不上不下”，威海留给我们的印象更多的是良好的居住环境，舟山港与洋山港后面看不到日照港的身影。……
不比不知道，一比吓一跳！ 在这样的背景下，青岛的危机感最强。绕过济南，直通长三角。但是长三角太远，烟台、威海、潍坊、日照很近。与其舍近求远，不如退而结网。纵观长三角、京津冀、粤港湾大湾区，无不是“就地取材”，实现区域一体化。
同时，胶东“五虎”也有区域一体化的“天然条件”：地缘相近、习俗相通，产业总体优势互补、市场基础良好，有携手做强的底子，有携手做强的愿望。天时地利人和都具备了，胶东经济圈一体化视频会也就“不足为奇”了。
作为山东三大经济圈中实力最强的经济圈，如果能够“先行一步”，必然可以给济南都市经济圈和鲁南经济圈提供有益借鉴，为山东省早日实现新旧动能转换提供助力与支撑。
无论如何，胶东经济圈一体化“再出发”都是好消息，携手打造胶东经济圈一体化，必然能够实现1+1+1+1+1＞5的效果。有人说这是山东“第二春”的元年，我深以为是。
