马云、马化腾又罕见联手了，这次的对象是恒大汽车！
9月15日，恒大汽车发布最新公告，通过配售新股募资40亿港元，以支持新能源汽车业务发展。
公告显示，本次配售自宣布启动起，短时间内就获得了大幅超额认购，包括腾讯、马云的云锋基金、红杉资本、滴滴等巨头纷纷“入场”，不啻为目前为止新能源汽车领域最豪华的投资阵容。
作为中国互联网界两大巨头兼竞争对手，马云、马化腾极少同时投资同一家公司，此次罕见联手投资恒大汽车，体现了两位科技大佬对恒大汽车前景的看好，也是出于加码布局车联网相关智慧出行领域的战略考量。
眼下，新能源汽车行业正处于全球资本热捧的重大风口，一众科技巨头和大型国际基金都希望在这一黄金赛道的角逐中分得一杯羹。
近年来，腾讯阿里等互联网巨头都在争相布局新能源汽车，资料显示，目前腾讯已成为蔚来汽车第二大股东、特斯拉的第五大股东，阿里和红杉资本则是小鹏汽车的第二大股东和重要战略投资者。
两大巨头在新能源汽车领域的投资战绩斐然。以腾讯为例，公司在以217.67美元/股的价格收购特斯拉816.75万股，成为特斯拉第五大股东。若以今年特斯拉最高价计算，腾讯在短短三年多便获利超十倍。
除了“二马”外，程维领衔滴滴入局也颇为引人注目。截至底，滴滴平台注册纯电动车达96.9万辆，在全国纯电动车汽车保有量中占比超3成。此次滴滴战略投资恒大汽车，势必将助力恒大汽车快速抢占新能源汽车市场。
最近两个月来，恒大汽车大动作不断：首期6款恒驰全球发布、汽车基地进入设备调试、展示销售售后三大中心快速筹建、恒驰系列产品明年量产……
分析人士认为，此次募资除了让恒大汽车获得40亿的真金白银外，还将为各方创造难得的战略协同机会：阿里系和腾讯系在车联网领域深耕已久，将有助于恒大汽车在数字化、智能化升级的大浪潮中脱颖而出；滴滴作为全球领先的共享出行巨头，截至底，注册纯电动车达96.9万辆，在全国纯电动车汽车保有量中占比超过3成，此次战略投资恒大汽车，无疑为恒驰量产后快速抢占市场带来巨大想象空间。
值得一提的是，目前恒大汽车市值仅2445亿港元，而美国时间9月14日，特斯拉盘中再度暴涨超10%，股价突破400美元，最高市值一度超3860亿美元，约2.6万亿人民币，近3万亿港元。
随着此次云锋、腾讯、滴滴等巨头的战略投资，恒大汽车的潜力再度获市场验证，其未来发展前景充满了想象空间。
来源：证券之星、湖南经视、搜狐财经等
