厦门市中山路片区是由包括陈嘉庚先生在内的许多我国东南亚华侨于1925年投资兴建的，据我们系的老先生说，那时的中山路很多是海边的滩涂等，这些爱国华侨投资兴建了这边的商业街和旧城街区。
抗战期间被日寇占据，随后解放战争结束后由于国内外政治、经济环境的变迁，不少华侨移民海外，这些资产就被国有化了。1980年代改革开放落实了不少华侨政策。随着地缘经济和政治的变化，尤其是交通等基础设施的逐渐完善，如机场、高铁、高速公路，厦门周边的泉州、漳州和龙岩很多高端有购买力的人士跑去香港旅游购物。部分跑去金门县购物，因为金门建立了亚洲最大的单体建筑的免税店，很多人去金门免税店购买奶粉、烟酒、高档手表、部分化妆品等，据说都是真的，价格比厦门更实惠多了。还有短缺经济被过剩经济替代，尤其是新业态如电商和跨境电商的发展，线上的购物的兴起，尤其是90后00后年轻一代的消费观消费手段的变迁，叠加厦门本身本土的特色产品和全国几乎所有旅游城市一样的特色产品差别不大。尤其是这次国内外疫情的叠加下，目前的中山路商圈陷入发展和升级的瓶颈。
比如定位不确定；销售的商品低端化，大众化；由于前面阐述的历史和现实原因，导致多元产权并存；大量老旧房的存在，危房现象突出；中山路街区发展不均衡性，有的地段不错，有的很一般；一楼不错，高层的店面发展不好。
好像这些问题也是国内几乎10大各个街区普遍性存在的问题。
最高领导人在厦门金砖会议上提出厦门要建设成为“高素质高颜值现代化国际化城市”，因此，厦门中山路街区也应该建设成为高品位的街区。
第一，方向定位。厦门中山路街区，如果是定位高端高品位的片区，就是要销售高端的商品。这一方面面临国内有海南省自贸港和我国香港特别行政区自由港的高端商品的竞争。还有前面说的许多高端商品也面临我们厦门市对门的金门县免税店的竞争。据说金门县免税店各种优惠政策多多。
因此，个人觉得中山路片区的改造发展，需要政策驱动。
第二，政策驱动。能不能争取厦门岛内的自由港政策，这个政策发端于1984年总设计师来厦门视察，时任领导向其汇报后，总设计师很鼓励，前几年时任厦门市委裴书记在两会上也提出了自由港的政策。但是由于主客观因素，中央选择了海南省。因此，厦门有对台综合配套改革试验区、自贸区叠加的政策，能不能把部分政策的地理实施范围扩大到中山路片区？比如中山路打造的珠宝、黄金、首饰、高端手表、奶粉、高端的烟酒等免税店。由于厦门是国内外旅游热点城市，厦门和我国台湾以及对面的金门县等有“五缘”优势，如果能增加我国部分台湾高档商品的销售也是不错的。在中山路片区能免税购买到以上这些商品，对于促进中山路片区的发展居功至伟。个人觉得这个政策是见效快、带动最有效的政策。估计需要国家层面的政策赋予。
还有部分地方可以打造成国内外有名的美食街，毕竟厦门有超过1亿人次游客来厦门。
如果厦门中山路片区能争取的免税店政策或自由港的一些政策，对于拉动中山片区的发展是最直接的。
一句话，争取中央政策支持，利用好厦门对台优势；把厦门思明区中山路打造成香港和上海之间我国最高端的免税购物中心和美食天堂。加上自有的文化底蕴，思明区中山片区前景广阔。
以上是我应思明区政协邀请，草成自己的一些想法。
