就姿势舒服而言，摩旅骑行是太子车好还是摩旅版的车好？这个最好！
关于这个问题，如果只是单论骑行姿势谁更舒服的话，那么肯定还是太子车比较舒服的，这个主要还是跟太子车型的车身设计，还有它的坐垫设计是更符合人体的舒适度的，所以这种姿势就是比较舒适的。虽然骑行姿势比较舒服，但是这种车型的劣势也是显而易见的，就是它的底盘太低了，这对它的通过性就有一定的影响。
太子车之所以这么舒适，还跟它的坐垫设计有关系，就跟踏板车型一样，太子车的坐垫也设计的是比较大的，这种坐垫的设计就可以让车友们在骑行的途中缓解疲劳的程度，所以说我们从舒适度来讲，肯定还是太子车更舒适，更适合摩旅，尤其是一些大型的美式太子车，会让骑行者更加的舒适。
不但美式太子车适合摩旅，一些小型的太子摩托车一样具备摩旅的功能，虽然这一类的车型看起来很小，但是它的坐垫还是一样的很大，所以骑行姿势也是一样的舒适的。所以不论性能和通过性，太子车确实比较适合摩旅。
不过如果车友们想要摩旅的话，或许除了太子车，还可以考虑一下街车或者ADV车型，街车先不说，车友们最好还是可以重点考虑一下ADV车型，毕竟术业有专攻嘛！如果有条件还是买这种车型的好，毕竟是比较专业的，太子车虽然很舒适，但是我们去摩旅的路上，可能会遇到各种路况，不但有铺装路面，还有非铺装路面，什么这坑那坑的，太子车就不行了，ADV车型就比较合适了。
其实不管是太子车还是ADV车型，车辆的舒适性都只是片面的，想要摩旅的车型，最重要的还是车辆的稳定性，动力性能还有通过性能，最后还有车辆的安全性能与配置，都是有关系的，所以说这个车辆舒适性对于摩旅来说，只能代表一点，只有符合上面这几点的车型，才是最适合摩旅的车型。你们摩旅都喜欢什么车型呢？欢迎在下方留言或评论哦！
