我们几个朋友特地从年假里面抽时间出来准备这次日本之行，从东京乘坐新干线过来大阪，走出来沿商业街返回奈良站，取出存放的行李，在自动售票机处买近铁快车票前往大阪。从奈良到大阪的快车同样是将近一个小时左右。当快车驶近大阪时髙楼层的建筑渐渐地多了起来，大城市的气息扑面而来。如果说京都，奈良保留着许多古迹和有些年头的民宅，街道处处显现着印象深刻的非电器时代古城风貌，那么大阪则在商业与传统文化之间更偏向于务实的风格，商业文化在大阪有着悠久的历史。
从地理位置上来说日本可分为关东地区以东京为中心，关西地区则是以大阪为核心。据介绍这二个地区在语言文化，饮食习惯和行事风格上有许多不同之处，这多少有点像是中国的南方人和北方人，北京和上海城市文化，思维模式的差异是很容易归纳出来的一样。但作为短期游客如果没有当地人指点详解的话我们可能不易察觉到有什么不同。大阪入住的酒店客房还是一如别的城市一样的迷你紧凑型布置。如果说每个城市的酒店都有其风格特色的话，日本酒店特点则比较好总结，麻雀虽小 五脏俱全。如果再在日本多停留些日子的话，那么回到澳洲面对大空间居住环境需要化时间精力去打理时会不会略感不习惯？
稍作休息傍晚时分便出门前往有名的购物，食品街区-新斋桥和道掘顿，那里的标志性建筑物是蟹道乐的大红蟹和格力高的跑者都是大阪城市旅游介绍必有的内容。日本城市里繁忙商业街的十字路口通常都会有超大广告屏，滚动式地连续播放着配以音乐的商业广告，卡通漫画等。每当夜幕降临，临街商铺楼上各式具有现代风格或是老旧单调，大大小小形状不一的霓虹灯招牌一齐闪亮变幻起来，将本来就不宽敞的马路照射得光怪陆离，再加上大街小巷熙熙攘攘，摩肩接踵的人流。无论是逛街购物还是来此品尝风味美食的人都会被这里张扬夸张，沸沸扬扬的气氛所感染而成为潜在的超级消费者。
蟹道乐本店人气超强，虽说不用预订也可能有座位，但我们在街上到处转了一大圈后到得比较晚，被告知得等上一个多小时便又向别处走去。今晚就先品尝一下具有特色的大阪美食-大阪烧虽与京都料理相比远不在一个档次上，但这里是铁板烧的发源地，大阪人对铁板烧食材的选择处理和烧烤火候的掌控上应是独有心得。
住宿酒店选择包早餐的那种，原以为大阪以各类小吃丰富多样而闻名，故而很期待酒店的早餐会提供优质的，与众不同的特色食品。结果却是大失所望，一长条的食品桌上摆放的还是那些再普通不过的鸡蛋、香肠、面包、果酱、牛奶、麦片等等，早知如此还不如不选包早餐而自己上街上去吃。吃罢早餐后出门走到最近的地铁站，买了地铁全日车票，因为是周末票价还有打折。晚上吃饭时回想一天的行程后发现购买张一日游票还是不错的选择。大阪参观景点和主要商业街等均可乘地铁到达，方便快捷尽可能减少化在路上的时间对于游客来说还是比较在意的。
京都的金閣寺，奈良的奈良公园和大阪的大阪城公园分别是这三座城市地标性建筑/地区。前二处已经游览过，今天一早便直奔大阪城公园而去。有旅游介绍将姫路城、熊本城、大阪城列为日本三大名城，也有以松本城替代大阪城组成三大名城，但无论是否被列为名城之一，大阪城在日本历史上是一座有来历，有故事的名城。所谓的城从其规模，功能上来看更接近于城堡，多为藩主、豪强们的大本营。在历史上日本曾有过上千座规模大小不一的城。
大阪城在历史上是日本中世纪的最大城，它始建於公元1583年由日本战国時代三豪杰之一的丰臣秀吉在统一日本列岛后为彰显自已的伟业和权力而建，前后用了两年多的时间，征调民夫有4万之众。此城兴于丰臣家族的鼎盛辉煌，同样也随着丰臣家族的战败退出历史舞台而化为焦土。今天我们所看到大阪城内的天守阁则是第三代钢筋水泥而非木结构的建筑，只是在外型上保留了原有的风格。
整座天守阁座落在厚重的长条石块堆砌的基石上，上层的楼身建筑则是白墙绿瓦。日本现存的有名或是无名的天守阁多以白墙，黑墙配以黑瓦描金为主风格，不知大阪城的天守阁为绿瓦，有什么讲究和故事呢？
