商合杭高铁湾南站开通运营芜湖县迈入高铁时代
通达南北，联络西东，助力当好融入长三角一体化高质量发展桥头堡
6月28日，商合杭高铁湾南站开通仪式在湾沚南站举行。县四大班子领导、 老干部代表、县直单位、各镇等单位主要负责人、新芜开发区部分企业负责人、商会（协会）代表等参加活动。县委书记韦秀芳参加开通仪式并致辞，县长李国柱主持开通仪式。
6月28日上午9点19分，伴随着一声长鸣，G9392次列车驶入湾沚南站。此刻，车站内的列车时刻表上已经出现了此辆列车的相关信息，检票口聚集了大量准备体验首趟列车的乘客。9点22分，停靠在湾沚南站的G9392次动车在一声长鸣中如利箭般朝着前方疾驰而去，湾沚南站的投入使用结束了芜湖县不通高铁的历史，标志着芜湖县迈入高铁时代。
6月28日，商合杭高铁合肥至湖州段开通，标志着商合杭高铁全线贯通。高铁通车后将形成芜湖县至中原城市群、西北西南地区，至杭州都市圈和沿海地区的快速客运大通道，实现快捷贯通。自7月1日起，湾沚南站日停靠车次26趟，可直达北京、上海、广州、武汉、西安、杭州、合肥等十几个大中城市，届时从湾至合肥约需55分钟，至杭州约需1小时15分钟，至上海约需3小时20分钟，至北京约需5小时40分钟。商合杭高铁进一步拉近了芜湖县同沪苏浙的距离，是芜湖县深度融入长三角一体化高质量发展的桥头堡，进一步凸显了芜湖县通达南北、联络西东的地位。
商合杭高铁起于河南商丘，接郑徐高铁，经安徽阜阳、合肥、芜湖、宣城等7市24县（区），是西北、中原至华东、东南地区的快速客运大通道，也是安徽铁路网的钢铁脊梁。商合杭高铁是全国高速铁路网“八纵八横”路网规划的组成部分，被誉为“华东第二通道”、长三角高速铁路西环线。商合杭高铁直通长三角腹地，对拉动经济增长和推动区域发展意义重大，对芜湖县融入长三角更高质量一体化发展具有重要的意义。经过规划建设者们千余个日夜的辛勤付出、攻坚克难，全县上下全力以赴为高铁建设提供全方位的服务和保障，商合杭高铁一天天从蓝图变为现实，芜湖县广大群众的高铁梦终于在6月28日实现。
据了解，湾南站于7月开工建设，历时600余天，项目总投资1.4亿元，站场规模为2站台4线（含正线2条），线侧下式，站房总建筑面积6000平方米，连廊建筑面积1936.7平方米，高峰小时发送680人，最高聚集800人，设8米进出站地道一座，旅客流线采用“下进下出”模式。站房主体一层，局部两层：站房一层主要设置广厅、候车大厅、售票厅、出站厅及其他配套旅客服务设施；站房二层主要设置车站办公、设备用房及车站生产生活用房。
