8000元行李箱托运后报废只赔500元 国航乘客不接受！
坐飞机8000元行李箱托运报废只赔500块？国航乘客表示不服！
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现在飞机的价格便宜了，有些红眼航班只需要200、300、几百块钱，老百姓乘坐飞机的机会多了。飞机以前是贵族、有钱人的专利，现在也进入了百姓家。但是做飞机，也会遇到烦心事，譬如不能抽烟，不能带打火机，安检很严格很麻烦，还有一个就是行李托运了。
为了安全或者是为了别的，一般你的大件行李都只能是飞机托运，不能随身携带，所以你下飞机就要去找自己行李了，排队、等候，还要一个个找自己箱子。这种管理、模式到底科学不科学，我就经常担心我的行李被别人拿错，或者东西被损坏。有人告诉我，他行李托运的茅台曾经被摔坏，机场、航空公司不赔，还有人说，行李托运有时候是暴力装运，就是摔来摔去。
最近，一名网友在社交媒体吐槽，自己的价值8000元的行李箱乘坐国航北京到深圳的航班，在托运过程中报废，航空公司只愿意赔500，网友表示不服。(据深圳晚报客户端7月15日报道）
价值8000，赔偿500，可能算了折旧费，但是折旧费怎么计算？也可能是航空公司内部规定，或者一些格式条款，例如机票后或者什么文件里规定，托运损坏按照多少百分比来计算，这个在快递行业可能也存在，一般不会出事，但是一旦有事，可能消费者就吃亏的。因为这些格式条款，可能就是对企业、公司有利，对于消费者不利。
这个行李箱，国航解释是机器损坏的，但是机器损坏，应该也是航空公司责任，旅客文先生觉得不能接受，因为自己花8000买的箱子，还可以用，忽然就报废了，再去买一个不是要8000.况一个箱子用久了有感情，带着回忆，或者是别人送他的，有特别意义呢？关键在于，坚固的行李箱都能报废，这种管理、这种模式，让旅客觉得寒心，不放心吧。如果里面有贵重物品、私人物品遗失呢，或者泄露呢？所以文先生也是要个说法。
笔者认为，这种事情，照价赔偿完事，测算下实际价格，还有给予道歉，因为公司的损失和过失给旅客造成了不便。少数企业不能只自己制定规则，诸如有的企业总是许多莫名其妙的内部规定，内部文件，人民企业都应该为人民，国企、央企不能总是高高在上，有衙门作风，有官僚气息，一切从群众利益出发，一切从消费者、顾客利益出发，才是王道，才有利于企业品牌建设和可持续发展。（1000字）
文|风间水月（作家、新闻人、策划人，苏白传媒旗下昆德拉传媒万木春文化工作室 策划编辑。）
审读：昆德拉传媒 编审 芝麻
运营：昆德拉传媒 楚楚
其他：部分图片供模拟想象，不代表文字特指。
