在国内外众多的合资车型当中，可以说日产车型已经经历了多年的造车经验，特别是日产旗下的轩逸，这款车型经常在月销排行榜上面排行前3。就在日产从广州车展上面发布了新一代的天籁以后，家族式的2.0设计语言已经正式被广大车友们认可。在上海车展上面，东风日产又发布了另一款新车，那就是第14代日产轩逸。A级家轿别漏看它，外观时尚内饰舒服，匹配CVT无级变速箱。
轩逸采用了日产最新的V-motion 2.0设计语言，外形设计酷似天籁，带来越级的视觉享受。轩逸略带溜背的造型和悬浮式车顶更是符合时下年轻人的审美，让人看着十分舒服。综合实力不输卡罗拉，做工细腻用料上乘，综合油耗仅为4.9L。
基于2712mm的超长轴距，空间似乎是全新轩逸上最无需担心的问题。自古以来，轩逸就是一款较为舒适的紧凑级三厢车。靠背倾斜角度较大，座椅材质柔软，整体具有较为强烈沙发感。中等身材的成年男性，可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳以上的腿部空间。只是需要到全车系第四个配置——官方指导价12.99万元的“款 1.6L XL CVT悦享版”上才装配的空调出风口，略微欠缺厚道。并且全系均不支持的后排椅背放倒功能，也与轩逸车款偏向实用的整体人设略有相悖。"小天籁“就是它，大厂出品质量佳，1.6L发动机爆139匹马力。
动力方面：这台车依旧是采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率139马力，峰值扭矩169牛·米，匹配的5速手动/cvt无极变速箱，可以说在日产旗下，这一套变速箱技术已经非常成熟了，不管是在燃油经济上面还是在换挡以及动力表现，都表现得非常出色。A级车中它更高人气，颜值高配置丰富，搭配1.6L发动机爆139匹马力。
当然，这一代轩逸的产品力优势并不仅仅局限于健康和安全性，新颖的设计、舒适性与高效的动力总成都可圈可点。我们想要表达的是，自进入中国以来，轩逸始终在引领者紧凑级家轿市场的发展，销量经久不衰，一方面归功于对市场脉搏的精确把握，它知道消费者需要什么样的产品。另一方面，如今这一代轩逸的出色表现离不开60余年的积累，是历代轩逸言行一致，多走一步积累起的优势，可以说“厚积而薄发”。第14代轩逸站在了巨人的肩膀上，更有实力成为车市浪潮之中屹立的新巨人。卡罗拉也羡慕它，经济省油小王子，采用1.6L+CVT组合。
