上海东站是上海全市（尤其浦东新区）翘首以待的一个大项目，上海东站将随着沪通铁路二期进行建设，建成后将成为上海市第二大火车站。
根据完成公示的上海市浦东新区总体规划，除了沪通铁路之外，上海东站还将有三条新的铁路线路。
下图就是上海市浦东新区总体规划中的地图。
从上海市浦东新区总体规划中的地图当中，这里面的四条铁路线路就是：
沪通铁路二期：为南北走向，沿着大海而行沪乍杭铁路：为东西走向，将进入沪通铁路二期东西联络线：为东西走向，从西部接入上海东站南汇支线：从上海东站更向东，到达滴水湖地区
上海市浦东新区总体规划中的建设区地图
从结构上来说，上海东站最重要的两条铁路就是：沪通铁路二期、沪乍杭铁路，这两条铁路将形成一个闭环。
上海东站的周围道路
沪通铁路二期和沪乍杭铁路结成一个闭环之后，这其实就是中国铁路网络之间的沿海铁路大通道。由此上海东站也将成为中国沿海大通道上面的一个节点。
上海东站的周围道路
上海东站附近沿海铁路大通道的闭环，这条线路是不经过临港地区的核心——滴水湖地区。
上海东站的另外一条线路就是南汇支线，南汇支线其实也就是从上海东站进入南汇临港湖地区的线路。南汇支线在上海东站的四条铁路线路当中，应该是会较晚进行建设的。
下图就是上海市浦东新区祝桥总体规划中的线路情况。
上海市浦东新区祝桥总体规划中的线路
东西联络线将是从东部进入上海东站的另外一条铁路线路，东西联络线究竟是市域铁路、城际铁路，还是国家铁路，这是不得而知的，但是这条线路与上海申嘉湖高速公路的方向相同。
上海的申嘉湖高速公路
上海东站未来在上海的地位很重要，其起点就是沪通铁路二期，随后还将有三条铁路线路接入，这几条线路足以让上海东站成为一个繁忙的火车站。
