威尼斯，位于意大利北部，是世界著名的历史文化名城。威尼斯有“因水而生，因水而美，因水而兴”的美誉，享有“水城”“水上都市”“百岛城”“桥城”等美称。炎炎夏日，我来到向往已久的梦想之城威尼斯。
威尼斯是世界闻名的水乡，也是意大利的历史文化名城。城内古迹众多，有各式教堂、钟楼、男女修道院和宫殿百余座。威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，它好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。
威尼斯城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间。大水道是贯通威尼斯全城的最长的街道，它将城市分割成两部分，两岸有许多著名的建筑，到处是作家、画家、音乐家留下的足迹。
这就是著名的独具特色威尼斯尖船贡多拉。轻盈纤细，造型别致，已经有一千多年的历史啦。
威尼斯是坐落在海岛上的城市。圣马可广场是威尼斯的中心广场，广场东面的圣马可教堂建筑雄伟、富丽堂皇。
我们是通过渡轮到达威尼斯本岛的。威尼斯大街小巷的风光十分特殊。有些水道比北京的小胡同还要狭窄，两条船不能并开，只能单行。街道两旁都是古老的房屋，底层大多为居民的船库。
其实进入威尼斯本岛，除了渡轮以外，还有火车（轻轨）。和在其他景点一样，虽然身处境外，但到处都可以看到中国人的身影、听到熟悉的中国话。
连接街道两岸的是各种各样的石桥或木桥。它们高高地横跨街心，一点也不妨碍行船。威尼斯的桥梁和水街纵横交错，四面贯通，人们以舟代车，以桥代路，陆地、水面，游人熙攘，鸽子与海鸥一起飞，形成了这个世界著名水城的一种特有的生活情趣。
穿行在蜿蜒的水巷，钟情于流动的清波，渡轮越来越靠近威尼斯本岛，威尼斯的建筑物逐渐清晰了。
威尼斯是一座悬空的城市，建造在打入水底的几百万根木柱子之上，它已经走过了1500多年的历史。
这里建筑的方法，是先在水底下的泥上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，这儿的房子无一不是这么建造的。
威尼斯水道是城市的马路，市内没有汽车和自行车，也没有交通指挥灯，船是市内唯一的交通工具。
这里家家有船，就像我们家家有车（汽车或电动、自行车）。道上有水上巴士、水上出租船等。
威尼斯城的市区分布在海湾上的118个小岛上，之间以177条水道、400多座桥梁连成一体。因此水城威尼斯也称为“桥城”。
来到威尼斯，映入眼帘的首先是水和桥，到处是桥上行人匆匆，桥下水运繁忙。威尼斯的桥梁千姿百态，风格各样，有的古香古色，有的小巧玲珑。
威尼斯著名的圣马可钟楼已经展现在我们的眼前了。
威尼斯水城在全世界是独一无二的。可是，为什么要把城市建在海上呢？据说，公元5世纪，为躲避亚洲游牧民族的入侵，沿海居民逃往海边的小岛和沼泽地，是为威尼斯的发端。
蓝色的天，蓝色的海，一座宫殿式的城市端坐在海上。
1987年，威尼斯被列入世界文化遗产名录。威尼斯之旅结束了，我带着游兴未尽的遗憾离开了水城。
