威尼斯,位于意大利北部,是世界著名的历史文化名城。威尼斯有“因水而生,因水而美,因水而兴”的美誉,享有“水城”“水上都市”“百岛城”“桥城”等美称。炎炎夏日,我来到向往已久的梦想之城威尼斯。
威尼斯是世界闻名的水乡,也是意大利的历史文化名城。城内古迹众多,有各式教堂、钟楼、男女修道院和宫殿百余座。威尼斯的风情总离不开“水”,蜿蜒的水巷,流动的清波,它好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦,诗情画意久久挥之不去。
威尼斯城市面积不到7.8平方公里,却由118个小岛组成,177条运河蛛网一样密布其间。大水道是贯通威尼斯全城的最长的街道,它将城市分割成两部分,两岸有许多著名的建筑,到处是作家、画家、音乐家留下的足迹。
这就是著名的独具特色威尼斯尖船贡多拉。轻盈纤细,造型别致,已经有一千多年的历史啦。
威尼斯是坐落在海岛上的城市。圣马可广场是威尼斯的中心广场,广场东面的圣马可教堂建筑雄伟、富丽堂皇。
我们是通过渡轮到达威尼斯本岛的。威尼斯大街小巷的风光十分特殊。有些水道比北京的小胡同还要狭窄,两条船不能并开,只能单行。街道两旁都是古老的房屋,底层大多为居民的船库。
其实进入威尼斯本岛,除了渡轮以外,还有火车(轻轨)。和在其他景点一样,虽然身处境外,但到处都可以看到中国人的身影、听到熟悉的中国话。
连接街道两岸的是各种各样的石桥或木桥。它们高高地横跨街心,一点也不妨碍行船。威尼斯的桥梁和水街纵横交错,四面贯通,人们以舟代车,以桥代路,陆地、水面,游人熙攘,鸽子与海鸥一起飞,形成了这个世界著名水城的一种特有的生活情趣。
穿行在蜿蜒的水巷,钟情于流动的清波,渡轮越来越靠近威尼斯本岛,威尼斯的建筑物逐渐清晰了。
威尼斯是一座悬空的城市,建造在打入水底的几百万根木柱子之上,它已经走过了1500多年的历史。
这里建筑的方法,是先在水底下的泥上打下大木桩,木桩一个挨一个,这就是地基,打牢了,铺上木板,然后就盖房子,这儿的房子无一不是这么建造的。
威尼斯水道是城市的马路,市内没有汽车和自行车,也没有交通指挥灯,船是市内唯一的交通工具。
这里家家有船,就像我们家家有车(汽车或电动、自行车)。道上有水上巴士、水上出租船等。
威尼斯城的市区分布在海湾上的118个小岛上,之间以177条水道、400多座桥梁连成一体。因此水城威尼斯也称为“桥城”。
来到威尼斯,映入眼帘的首先是水和桥,到处是桥上行人匆匆,桥下水运繁忙。威尼斯的桥梁千姿百态,风格各样,有的古香古色,有的小巧玲珑。
威尼斯著名的圣马可钟楼已经展现在我们的眼前了。
威尼斯水城在全世界是独一无二的。可是,为什么要把城市建在海上呢?据说,公元5世纪,为躲避亚洲游牧民族的入侵,沿海居民逃往海边的小岛和沼泽地,是为威尼斯的发端。
蓝色的天,蓝色的海,一座宫殿式的城市端坐在海上。
1987年,威尼斯被列入世界文化遗产名录。威尼斯之旅结束了,我带着游兴未尽的遗憾离开了水城。