大家好，本期要给大家带来的是《花10万提了辆传祺GA4，用车6个月后，车主亮出真实油耗》。
随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，各路不错的车层出不穷。“性价比之王”日产逍客，以“零差评”的美誉享誉车界。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如传祺GA4。驾车者黄先生是圈内知名的老司机，前段时间花10万提了传祺GA4，传祺GA4到底比不比帝豪好？下面让我们一起洗耳恭听！
优点：最满意不过是小4的外观，当初选车也是被小4的外观、宣传语打动。当然，小4虽然被定义为紧凑型，但是后排空间做得很有诚意。
缺点：油耗感觉有点高，我自己能接受的油耗应该小车在4毛多的样子，多了感觉接受不了，像我们在国家单位上班，工资又不高，本买个车就图方便，油耗高了消耗不起，停在家里不开也不是，这个车平时用得多的是上班下班，周末偶尔回一次老家，其它也没怎么走。加了1800元的油，走了3460公里，还剩一点，算下来5毛多了，虽然说油箱里还有点，但总觉得比我当初预想的要高，还有就是别听销售员说的几升，几毛，最主要的是要看加了多少油走了多少公里才是最实实在在的油耗，其它都是虚的。
外观：外观真是没得说，一见倾心，整体的设计特别有质感！浑厚有力的车身腰线给人感觉特时尚，加上传祺独有凌云翼家族脸谱显得很有气质。
内饰：内饰的整体设计我很喜欢，比较精致，天窗我比较满意，虽然不是全景天窗，但是还是可以接受，新车拿回来有味道，女朋友用了很多种除味的东西花了一两周才算清除的差不多。
空间：空间我是比较满意的，我179的身高坐在前后排毫无压抑感，后排座上三个也是比较轻松的，后备箱平时用着也够了，用一句话来概括的话，就是GA4的空间，家用妥妥的，没问题。
舒适性：悬架有点硬，过减速带还可以就是路段不太好的时候颠簸感明显，座椅很舒适，买车的时候天气也转凉了空调没用过。
动力：起步前3秒猛，加速到1500转后，涡轮增压介入后动力充足，100码左右超车刚刚好，超过120码后报警声音很烦，130码以上超车要狠加油才行。
操控：方向盘超级轻的，长途开起来跟轻松，不累，说是美国天合的一打一个准的。我就想起直接学驾照的教练车。那就一个痛苦。方向盘不知道多重，开久了，手痛，身上也痛。
油耗：油耗很低，这样的变速箱和动力必须带来一个满意的油耗，目前车子处于磨合期就才7左右，应该可以开到6.5左右，接受范围内，很满意。
性价比：除去品牌知名度差了点，不管从外观还是内饰动力几方面比较后，在这个价位里我认为比较符合我的一款车，个人觉得性价比相当不错。
选车经历：主要理由就是省油，上下班来着便宜实惠，动力方面不差于甚至高于同价位车。外观的流线型美观大方。真可以说是性价比超高的一款车型。最后我想说七个字：还好当初选择它！
听完车主的分享，我觉得，传祺GA4之所以成为同级车中的“明星”，除了依靠自身独特的外观外，同时在内饰、空间、操控方面也充满亮点，完美考虑到了消费者的需求。显而易见，传祺GA4物有所值。那么对于这款广汽传祺王牌——传祺GA4，大家觉得它未来发展如何？
