小改款福特蒙迪欧旅行版车型近期正式亮相,动力配置上有所变化。继先前多次捕捉到的伪装测试车照片之后,小改款福特蒙迪欧/蒙迪欧Wagon终于在原厂官网上正式现身,并且预计会在今年的比利时布鲁塞尔车展上正式发布,而从目前释出的厂照来看,小改款蒙迪欧/蒙迪欧Wagon换上了全新的车头造型,以重新雕塑的镀铬六角形水箱护罩作为主体,搭配镀铬或是ST-Line车专属的黑色网状式样。其实这次总体来看福特车型在配置上还是有着不错的升级与改变,对与安全配置上还是给出了很多实用功能,让城市代步更加方便快捷。
至于前保杆下缘部分也与小改款前明显不同,将分置在左右两侧的雾灯组以高亮黑饰板还有气坝相连,营造出些许的运动化及性能气息。车尾部分的改变就相对没这么明显,最容易辨识之处大概就属全新的C字造型LED尾灯组,强化小改款蒙迪欧/蒙迪欧Wagon的科技气息,而足下部分福特原厂则是依照车型等级不同,提供17~19寸不同尺寸及式样的轮毂设定。在配置上有着不错的表现就看后期这款车型的定位和市场部署程度了,能否在和日系车型对比下取得一定突破。
接着看到内饰部分,基本上小改款车型的布局与先前并没有明显差异,除了仪表板内部微幅调整之外,最大的差异之处便是取消传统排档杆设计,改以旋钮式进行排档,与新一代福克斯相同。主动安全配置方面则是新增了全速域ACC主动式定速巡航控制系统,搭配交通号志与限速系统,当车辆开启定速巡航时,一旦道路速限降低车辆也会跟着减速。这次小改款蒙迪欧/蒙迪欧Wagon共提供三种不同类型(汽油、柴油、油电)的动力系统,而其中的一大亮点。
便是蒙迪欧Wagon首次提供Hybrid油电车型,以一具2.0升四缸Atkinson汽油引擎搭配电动马达与1.4kWh的锂电池组,在E-CVT无级变速系统的辅助之下,原厂公布最大综效动力输出为187匹,平均油耗可达22.7km/L。柴油车型搭载2.0升四缸节能Blue柴油引擎,原厂提供120匹、150匹、190匹三种动力输出,并提供六速手动或八速手自一体变速箱(仅150/190匹车型可用)选择;汽油车型则是搭载1.5升节能Boost涡轮增压引擎,原厂公布最大动力为165匹。