1月5日零时起，铁路实行新的运行图，沈阳南站将由每天41列高铁列车增加到101列高铁列车经停终到和始发。其中，沈阳南站到发的G395/6次高铁列车，是我国自主研发的“复兴号”（CR400BF型）高铁列车。为配合沈阳南站运行图调整，公交、有轨电车、机场巴士、停车场也会进行配套调整。
“复兴号”来了（摄影记者 王江 孙佳妮）
沈阳南站增加多列高铁列车终到始发
1月5日零时起，沈阳南站新增加始发终到北京（南）站高铁列车5对：沈阳—北京南G238/7次改为沈阳南始发终到；沈阳—北京D2/1次改为沈阳南始发终到；沈阳北—北京D10/D3次改为沈阳南始发终到；北京南—沈阳G220/19次改为沈阳南终到始发；北京—沈阳北D17/8次改为沈阳南终到始发。
新的运行图下，沈阳南站将有101列高铁列车，按新的时刻、新停站、新径路、新编组运行，这些列车有的是在沈阳南站始发终到，有的是途经车辆。其中，沈阳南—北京方向7列；沈阳南—上海方向1列；沈阳南—济南方向1列；沈阳南—哈尔滨方向5列；沈阳南—佳木斯方向1列；沈阳南—齐齐哈尔方向1列；沈阳南—绥芬河方向1列；沈阳南—长春方向2列；沈阳南—吉林方向4列；沈阳南—延吉方向1列；沈阳南—京沈客专8列；沈阳南—通辽方向4列；沈阳南—大连方向13列；沈阳南—丹东方向16列；沈阳南—沈阳站18列；沈阳南站每日终到列车18列。记者注意到，沈阳南站终到始发的101列高铁列车中，大部分仍在沈阳北站或沈阳站经停，沈阳人仍可就近选择车站乘坐高铁列车。
增加公交、有轨电车等 乘客去南站更便捷
1月5日起，沈阳市交通局将优化沈阳南站地区的139路、333路等2条线路运营，将100路、108路、305路等3条线路引入沈阳南站公交枢纽，并开通2条夜间直达公交线路。同时，有轨电车4号线（沈阳南站——桃仙机场）、6号线（沈阳南站——世纪大厦）开通试运营。
另外，从12月30日起，安捷客运集团公司每日在车站广场层南侧（公交站）开行沈阳南站——桃仙机场直达班线2趟，时间为12:40和15:40。
1月5日起，沈阳南站开通地下出站层北侧社会车辆停车场（只开通负1层，负2层暂不开放），车位共计341个。
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