好消息：
经过铁路建设者两年多的紧张施工，
徐宿淮盐铁路徐州段进入
全线铺轨施工阶段。
3月12日徐宿淮盐铁路
铺轨施工双线到达睢宁县境内观音站，
预计4月底到达徐州东站，
全线正线长轨可贯通，
预计年底前
徐宿淮盐铁路将建成通车。
届时徐州市民可以乘坐
时速超过250公里的列车直达苏中、苏南......
目前，睢宁站站房施工也在紧张进行中，
预计3月20日前完成站房基础施工，
8月底主体工程完成，
并将于今年年底前和徐宿淮盐铁路一起开通运营。
22天完成睢宁站至观音站铺轨任务
睢宁境内设两站
徐宿淮盐铁路徐州段正线99公里，
联络线16公里，
涉及我市徐州经济技术开发区、
云龙区、铜山区、睢宁县。
在我市新建徐州东站徐淮场及东侧子站房、
徐州东站动车运用所、观音（双沟）站、睢宁站。
睢宁站：新建站房面积9977平米
睢宁站规划设于睢河街道傅楼村。距双沟站36.9公里。站房建筑面积约为1万平米，采用单层候车形式。设计年旅客发送量150万、最高聚集人数800人、高峰小时客流量600人。
观音站交通枢纽徐宿淮盐铁路观音站设于观音机场南侧1.5公里处，设计年旅客发送量54万、最高聚集人数500人、高峰小时客流量250人。观音站交通枢纽占地面积约269亩，包括长途汽车站、公交首末站、出租车蓄发车场以及社会车辆停车场等设施。江苏铁路“金腰带”“徐宿淮盐铁路被称为江苏铁路‘金腰带’。徐宿淮盐铁路与京沪铁路、陇海铁路及京沪高铁相连，与连淮扬镇铁路‘无缝对接’，形成‘徐宿淮盐扬镇通道’，具有京沪高铁第二通道的重要功能。”
徐宿盐淮高铁向东经淮安、盐城，
可通达南京、上海。
建成后，
未来睢宁到北京的旅程将缩短至3.5小时，
睢宁到上海的旅程将只需要2小时！
全媒体记者 龚严巍
摄影 刘冰
编辑：珊珊
