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长江索道日均游客2万人 只有两辆索道车 排队一小时坐车一分钟

时间:2018-11-23 04:24:05

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长江索道日均游客2万人 只有两辆索道车 排队一小时坐车一分钟

很多城市因为地理位置等因素会有很多特别的交通方式,那么在重庆就有这样一种交通方式,但是很少有本地的市民乘坐,因为人实在是太多了。

长江索道不仅人多,并且价格也是特别贵的,往返需要三十多,本地居民持有公交卡就可以享受优惠,但是还是很少有本地人乘坐。因为这里现在已经被外地的游客当做必玩的景点,所以这里乘坐一次高峰期需要排队一小时以上,但是实际乘坐只需要1分钟。

由于游客数量特别多,所以长江索道引进了适合现在的互联网购票方式。但是似乎并不是很方便,如果对于互联网不是很了解的朋友,可能就会出现不会弄的情况,因为操作的步骤很复杂,但是这样的购票方式对于想来到这里体验的朋友来说确实是捷径。

当你排队的时候会发现,基本上都是外地游客想体验一下长江索道这种特殊的交通方式。不少的游客还是旅行社统一组织来乘坐,这样的情况还不在少数。

不管您是持有纸质票或者是网络购买的电子票,在这里都是进行电子闸机进站的,整个乘坐的流程非常的简单。并不是很复杂。虽然只有两辆索道车,但是速度还是比较快的。

进站之后,因为这里的地理位置比较高,所以 从这里眺望长江的另一边还是非常美的。不巧的是,笔者这次去的时候下着小雨还有雾,所以视线并不是非常的好。

光看这个索道就有年头了,因为索道车已经有些岁月的痕迹,虽然用油漆涂上了新的颜色,但是还能感受到这里的年代感。

单次乘坐的游客预计至少在50人以上,所以在索道车里面还是比较拥挤的。建议大家如果是来到这里体验索道车的话,一定要捷足先登,挑选靠近索道车前方的窗户位置,因为这里视线最好,并且没有任何的遮挡物。

上索道之前,大家可以迅速的用自己的手机快速拍几张好看的照片。因为这里地势高,并且可以感受长江两岸的风光。照片中由于雾比较大,其实现场还是很有视觉冲击力的。

整个车辆还是比较拥挤的,如果被挤在中间的话,几乎算是白坐了一次。所以占据有利的地形对于感受长江索道来说还是很有必要的。

这是笔者挤到索道最前面为大家拍的照片,虽然雾蒙蒙的,但是还是能感受这座山城的繁华与魅力。在长江索道沿线两岸全都是重庆的美景以及著名景区,其中最著名的就是重庆的“洪崖洞”,就在长江索道北站的下面。

总体来说这个项目的体验不算是很完美,感觉并不值得这个钱。但是对于没有感受过的朋友来说,来到重庆不坐一次感觉像是一种遗憾。建议大家购买单程票,往返票真的没有意义,乘坐一次感受一下足以,因为从对岸乘车到另一边也就是十块钱左右,并且不需要排队很久。

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